Para ayudar a mejorar el rendimiento y la seguridad durante la conducción, los siguientes sistemas se accionan de forma automática como respuesta a distintas situaciones de circulación. No obstante, tenga en cuenta que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar excesivamente en ellos al utilizar el vehículo.
ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los frenos bruscamente o si los frenos se accionan sobre una superficie deslizante
Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia
VSC (Control de estabilidad del vehículo) (si está instalado)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o al girar en superficies resbaladizas
TRC (Control de tracción) (si está instalado)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas motrices derrapen al arrancar el vehículo o al acelerar en vías resbaladizas
Control de asistencia al arranque en pendientes (si está instalado)
EPS (Servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo necesario para girar el volante
Señal del freno de emergencia (si está instalado)
Cuando los frenos se activan de repente, los intermitentes de emergencia parpadean automáticamente para avisar al vehículo que se encuentra detrás.
Arrancando el motor/apagando el motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave
pueden afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su ...
Detenga el vehículo de inmediato. Continuar circulando puede ser peligroso
El siguiente aviso indica que puede existir un problema en el sistema de
frenos.
Detenga el vehículo inmediatamente en una superficie llana y póngase
en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller o
con otro profesional con la cualificación y el ...
Indicadores de dirección
Izquierdo: baje el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Derecho: levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Si los indicadores de dirección
permanecen activados durante más de
veinte segundos a velocidad superior a
60 km/h, ...