Dial de control de temperatura
Este dial controla la temperatura del aire del sistema. Gírelo hacia la derecha para aire caliente y hacia la izquierda para aire frío.
NOTA |
Cuando el modo se ajusta a
![]() ![]() Si no desea el A/C, oprima el interruptor A/C para desconectarlo. |
Dial de control del ventilador
Este dial permite usar distintas velocidades del ventilador.
(Tipo A)
El ventilador tiene cuatro velocidades.
(Tipo B)
0-Ventilador desconectado
1-Baja velocidad
2-Velocidad media baja
3-Velocidad media alta
4-Alta velocidad
Dial del selector de modo
Gire el dial del selector de modo para seleccionar el modo de fl ujo de aire ( ).
NOTA |
|
Interruptor A/C *
(Tipo A)
Oprima el interruptor A/C para conectar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a cualquier posición excepto OFF.
( Tipo B)
Oprima el interruptor A/C para conectar el acondicionador de aire. El indicador en el interruptor se encenderá cuando el dial de control del ventilador se ajuste a la posición 1, 2, 3 o 4.
Oprima nuevamente el interruptor para desconectar el acondicionador de aire.
NOTA |
El acondicionador de aire podría no funcionar cuando la temperatura exterior llega 0 C. |
Selector de admisión de aire
Este interruptor controla la fuente del aire que entra en el vehículo.
Oprima el interruptor del selector de admisión de aire para alternar entre las posiciones de aire del exterior y recirculación de aire.
Posición de aire recirculado (
)
El aire del exterior no puede entrar. Se recircula el aire en el interior del vehículo.
Posición de aire del exterior (
)
Se permite que entre aire del exterior dentro de la cabina. Use este modo para ventilar o descongelar el parabrisas.
ADVERTENCIA |
No use la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve: Si se usa la posición de recirculación de aire cuando hace frío o llueve es peligroso pues se pueden empañar los vidrios. Por lo tanto no podrá ver correctamente lo cual podría ocasionarle un serio accidente. |
Sistema inmovilizador de vehículo NISSAN
El sistema inmovilizador de vehículo NISSAN no
permitirá que el motor arranque si no se utiliza
una llave registrada.
Si el motor no arranca usando una llave registrada
(por ejemplo, cuando hay interferencia causada
por otra llave registrada, un dispositivo de
peaje carretero a ...
Alerta de cambio involuntario de carril
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
Unos sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocida ...
Asistencia al arranque en pendientes
(HLA)
La asistencia al arranque en pendientes
(HLA) es una función que ayuda al
conductor a acelerar desde la posición
de parada en una pendiente. Cuando
el conductor libera el pedal del freno y
pisa el pedal del acelerador mientras se
encuentran en una pendiente, la función
im ...