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Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos

Debe realizarse:

  •  cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);
  •  tras una permutación de las ruedas (aunque se desaconseja esta práctica);
  •  tras un cambio de rueda.

Debe hacerse siempre tras verificar en frío las presiones de inflado de los cuatro neumáticos.

Las presiones de inflado deben adecuarse al uso habitual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.).

Con el contacto puesto:

  •  pulse brevemente el mando 3 para seleccionar la visualización de la presión de los neumáticos (consulte el apartado "Ordenador de a bordo: parámetros de viaje" en el capítulo 1);
  •  mantenga pulsado (unos 3 segundos) el mando 3 para iniciar la instalación.

    La intermitencia de los neumáticos seguida del mensaje "Ref pression en curso" indica que la solicitud de aprendizaje del valor de presión de referencia se ha tenido en cuenta;

  •  la reinicialización puede llevar varios minutos de conducción.
    Principio de funcionamiento
    Cada rueda (salvo la rueda de repuesto) contiene un captador en la válvula de inflado que mide periódicamente la presión del neumático. El sistema informa al conductor ...

    Visualización
    El testigo 4 del cuadro de instrumentos, acompañado de la pantalla 1, así como los mensajes en la pantalla 2 le informan de las posibles anomalías de inflado (rueda desi ...

    Otros materiales:

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    Condenación automática de los abrientes durante la circulación
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    Sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota
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