Renault Megane: Principio de funcionamientoCada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticosDescripción del kit
Selector de posición "Reparación" o
"Inflado".
Interruptor de encendido "I"/apagado "O".
Botón de desinflado.
Manómetro (en bares y p.s.i.).
Compartimento que incluye:
Un cable co ...
Grado de uniformidad de la calidad de las llantas
Grados de calidad: las llantas de todos los
vehículos de pasajeros deben cumplir con
requerimientos de seguridad además de estos
grados.
Los grados de calidad se pueden encontrar,
donde sea aplicable, en el costado de las llantas,
entre el reborde de la banda de rodamiento y el ...
Placas de identificación del motor
Las indicaciones que figuran en la
placa del motor o en la etiqueta A
deberán figurar en todas sus cartas
o pedidos.
(emplazamiento diferente según motorización)
Tipo del motor.
Índice del motor.
Número del motor.
Las indica ...