Renault Megane: Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente infladas
y le avisa en caso de presión insuficiente
o de fuga. El testigo 4 
permanece encendido para advertir al
conductor en caso de presión insuficiente.
| Esta función es una ayuda
complementaria a la conducción. No obstante, la función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor. Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes. |
Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos
Si el vehículo está equipado, este sistema
vigila la presión de inflado de los
neumáticos. ...
Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos
Debe realizarse:
cuando la presión de referencia de
los neumáticos tenga que modificarse
para adaptarse a las condiciones
de uso (en vacío, en carga, conducci& ...
Otros materiales:
Espejos exteriores
ADVERTENCIA
No ajuste los espejos mientras maneja.
Puede perder el control del vehículo y
causar un accidente.
Los objetos que se ven en el espejo
exterior del lado del pasajero están más
cerca de lo que parecen. Tenga cuidado
...
Indicador DSC OFF
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
También se enciende cuando se oprime el
interruptor DSC OFF y se desconecta el
TCS/DSC.
Consulte la sección Interruptor DSC OFF
en la .
Si la luz permanece encendida y ...
Testigos luminosos
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO
DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Cuadro de instrumentos A: Se ilumina
al poner el contacto. Se puede regular
la intensidad luminosa girando la
moleta 1.
El encendido de ciertos testigos está
acompa& ...
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