Cuando se encuentre en condiciones de conducción peligrosas, como agua, nieve, hielo, barro o arena: Conduzca con mucho cuidado y recuerde que se necesitará una distancia de frenado más larga.
Evite realizar movimientos bruscos al frenar o dar volantazos.
Si el vehículo se ha quedado atrapado en nieve, barro o arena, utilice la segunda marcha. Acelere despacio para evitar que las ruedas motrices roten.
ADVERTENCIA Reducir la marcha con una transmisión automática mientras se conduce sobre una superficie deslizante podría provocar un accidente. El cambio repentino de velocidad en las ruedas puede hacer que los neumáticos patinen. Tenga cuidado al reducir de marcha en superficies resbaladizas. |
Emplee arena, sal gema u otros materiales antideslizantes debajo de las ruedas motrices para proporcionar mayor tracción en caso de que el vehículo haya quedado atrapado en nieve, hielo o barro.
Techo solar
El techo solar se puede abrir o cerrar
eléctricamente sólo si el encendido se
cambia a ON.
ADVERTENCIA
No deje que los pasajeros se paren
o saquen alguna parte del cuerpo
a través del techo solar mientras el
vehículo está en movi ...
Lubricantes recomendados
*1 Consulte los grados de viscosidad SAE recomendados en la .
*2 Los aceites originales de Mazda son diseñados/probados especialmente para los
respectivos motores. Para el
óptimo rendimiento le recomendamos usar aceites originales de Mazda en todo
momento.
*3 Si no fue ...
Ordenador de viaje
Visión general
Descripción
El ordenador de viaje es un sistema
de información para el conductor
controlado por microordenador que
muestra información relacionada con
la conducción.
ATENCIÓN
Algunos datos archivados en el
ordenador de viaje (p. ej. ...