Citroen C4: Aditivo AdBlue y sistema SCR
(diésel BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CITROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape.
Controles
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorizaci&oacu ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Otros materiales:
Agenda
El sistema accede a la agenda del
teléfono según la compatibilidad
de este y únicamente durante la
conexión mediante Bluetooth.
Algunos teléfonos permiten enviar
un
contacto a la agenda del autorradio
mediante conexión Bluetooth.
Los contactos que ...
i-ELOOP
En vehículos convencionales, la energía cinética generada cuando se
desacelera el vehículo
aplicando los frenos o durante el frenado con el motor termina desechada como
calor.
Se reduce el consumo de combustible al utilizar esta energía cinética
ap ...
Sistema inmovilizador de vehículo NISSAN
El sistema inmovilizador de vehículo NISSAN no
permitirá que el motor arranque si no se utiliza la
llave registrada.
Si el motor no arranca usando una llave registrada
(por ejemplo, cuando hay interferencia causada
por otra llave registrada, por un dispositivo
de peaje carreter ...
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