Citroen C4: Aditivo AdBlue y sistema SCR
(diésel BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CITROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape.
Controles
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorizaci&oacu ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Otros materiales:
Preequipo de la radio
Si su vehículo no está equipado con un
sistema de audio, dispone de un preequipamiento
compuesto de emplazamientos
para:
la radio 1;
los altavoces agudos 2;
los altavoces de graves 3.
Para la instalación de un equipamiento,
consulte a un Repr ...
Funcionamiento de la calefacción
Calefacción
Este modo se usa para dirigir el aire caliente a las
salidas de piso. Parte del aire también fluye
desde las ventilas del desempañador y las ventilas
laterales.
Coloque el botón en
la posición
OFF (Apagado) para calefacción nor ...
Margen de detección de los sensores
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 25 cm (0,8
pies)*
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
El diagrama muestra el margen de
detección de los sensores. Tenga en
cuenta que los sensores no pue ...
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