El depósito de AdBlue se llenará en cada revisión del vehículo en la red CITROËN o en un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad del depósito, puede que sea necesario realizar alguna puesta a nivel adicional entre dos revisiones, en particular si aparece alguna alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red CITROËN o a un taller cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea atentamente las siguientes advertencias.
Precauciones de uso
El aditivo AdBlue es una solución fabricada a base de urea. Este líquido es ininflamable, incoloro e inodoro (si se conserva en un lugar fresco).
En caso de contacto con la piel, lave la zona afectada con agua y jabón. Si entra en contacto con los ojos, aclárelos inmediatamente con abundante agua o con una solución de lavado ocular durante al menos 15 minutos. Si siente quemazón o irritación persistente, consulte con un médico.
En caso de ingestión, aclare inmediatamente la boca con agua limpia y beba mucha agua.
En algunas condiciones (temperaturas extremas, por ejemplo) no se pueden excluir los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el producto. Los vapores de amoniaco provocan irritación en las mucosas (los ojos, la nariz y la garganta).
Conserve el AdBlue fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original. No transvase nunca el AdBlue a otro recipiente: perdería sus cualidades de pureza. |
Utilice el aditivo AdBlue únicamente conforme a la norma ISO 22241.
No diluya nunca el aditivo en agua. No vierta el aditivo en el depósito de gasoil. |
El acondicionamiento en botes con sistema antigoteo permite simplificar las operaciones de puesta a nivel. Puede adquirir botes de 1,89 litros (1/2 galón) en la red CITROËN o en un taller cualificado.
Nunca complete el nivel desde un distribuidor de AdBlue reservado al uso de pesos pesados. |
Recomendaciones de almacenamiento
El AdBlue se congela por debajo de los -11C aproximadamente y se degrada a partir de los 25C. Se recomienda almacenar los botes en un lugar fresco y resguardados de los rayos solares.
En estas condiciones, el aditivo puede conservarse al menos durante un año.
En caso de que el aditivo se haya congelado, podrá utilizarse cuando se haya descongelado completamente en un espacio a temperatura ambiente.
No guarde los botes de AdBlue en el vehículo. |
Procedimiento
Antes de efectuar la puesta a nivel, asegúrese de que el vehículo está estacionado en una superficie plana y horizontal.
En condiciones de bajas temperaturas, compruebe que la temperatura del vehículo es superior a -11C. En caso contrario, el AdBlue puede estar congelado y no se podrá verter en el depósito. Estacione el vehículo durante unas horas en un local en el cual la temperatura sea más alta para poder realizar la puesta a nivel.
Inmovilice el suelo fijando el cordón al gancho del soporte de la bandeja.
Importante: Si el depósito de AdBlue de su vehículo está completamente vacío (hecho que se confirma mediante las indicaciones de alerta y la imposibilidad de rearrancar el motor) es imperativo efectuar una puesta a nivel de 3,8 litros como mínimo (es decir, dos botes de 1,89 litros). |
En caso de que el aditivo salga proyectado,
limpie inmediatamente la zona con agua
fría o con un paño húmedo. Si el aditivo se cristaliza, elimínelo con una esponja y agua caliente. |
Importante: Cuando efectúe una
puesta a nivel después de una
inmovilización por falta de aditivo,
es imperativo esperar más o menos
5 minutos antes de volver a poner
el contacto, sin abrir la puerta del
conductor, sin desbloquear el
vehículo, sin introducir la llave en el
contactor y sin introducir la llave del
sistema "Acceso y arranque manos
libres" en el habitáculo. Ponga el contacto y, a continuación, después de 10 segundos, arranque el motor. |
No deseche los botes de aditivo
AdBlue junto con la basura doméstica. Deposítelos en un contenedor específico para este tipo de productos o llévelos al punto de venta. |
Exhibición de limitador de velocidad ajustable
El estado de ajuste del limitador de velocidad ajustable se exhibe en la
exhibición
de conducción activa (grupo de instrumentos tipo A *1 ) o la exhibición en el
grupo de
instrumentos (grupo de instrumentos tipo B *1 ).
*1 Para determinar que el grupo de instrumentos tien ...
Motor
Motor de gasolina
Consejo de Cooperación de Países del Golfo Arábigo
Motor Diesel
Sistema eléctrico
Batería
*1 Q-85 o T-110 fueron diseñados para el sistema i-stop (FOR STOP & START)/sistema
i-ELOOP. Sólo Q-85 o
T-110 deben ser u ...
Programación del modo
Según el país de comercialización del vehículo,
el tensado automático al parar el motor y el
destensado automático al poner en movimiento
el vehículo pueden desactivarse.
La activación/desactivación se
realiza
a través del ...