Renault Megane: Superación de la velocidad
de regulación
En todo momento, se puede superar la velocidad de regulación pisando el pedal del acelerador. Mientras se está sobrepasando la velocidad, la velocidad de regulación parpadea en el cuadro de instrumentos acompañada del encendido en rojo de la zona C.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: después de unos segundos, el vehículo retoma automáticamente la velocidad de regulación inicial.
Imposibilidad para la función de mantener la velocidad de regulación
En caso de descenso pronunciado, la velocidad de regulación no puede ser mantenida por el sistema: la velocidad memorizada parpadea en el cuadro de instrumentos, acompañada del encendido en rojo de la zona C para informarle.
Variación de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad de regulación
actuando por presiones sucesivas en:
el contactor 2 (+) para aumentar la
velocidad,
el contactor 3 (-) para disminuir la
veloc ...
Activación de la función
La función queda interrumpida cuando
actúa en:
el contactor 4 (O);
el pedal del freno;
el pedal del embrague o el paso a
posición neutra para los veh& ...
Otros materiales:
Control de la admisión de aire
Esto se emplea para seleccionar la
posición del aire (fresco) de salida o
la posición del aire recirculado.
Para cambiar la posición de control
de la admisión de aire, pulse el
botón de control.
Posición de aire recirculado
El testigo indicador ...
Sistema de monitoreo de la presión de las
llantas (TPMS) (solo si está equipado)
Todas las llantas, incluyendo la de refacción (solo
si está equipado), se deben revisar mensualmente
cuando están frías e inflarse a la presión
de inflado recomendada por el fabricante del
vehículo que está especificada en la placa de
informaci&o ...
Excepto Europa
Israel
Símbolos de cuadros:
I : Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si
fuera necesario.
R : Cambie
C : Limpie
T: Apriete
Comentarios:
*1 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si
existieran.
Si el vehícu ...
