Renault Megane: Superación de la velocidad
de regulación
En todo momento, se puede superar la velocidad de regulación pisando el pedal del acelerador. Mientras se está sobrepasando la velocidad, la velocidad de regulación parpadea en el cuadro de instrumentos acompañada del encendido en rojo de la zona C.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: después de unos segundos, el vehículo retoma automáticamente la velocidad de regulación inicial.
Imposibilidad para la función de mantener la velocidad de regulación
En caso de descenso pronunciado, la velocidad de regulación no puede ser mantenida por el sistema: la velocidad memorizada parpadea en el cuadro de instrumentos, acompañada del encendido en rojo de la zona C para informarle.
Variación de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad de regulación
actuando por presiones sucesivas en:
el contactor 2 (+) para aumentar la
velocidad,
el contactor 3 (-) para disminuir la
veloc ...
Activación de la función
La función queda interrumpida cuando
actúa en:
el contactor 4 (O);
el pedal del freno;
el pedal del embrague o el paso a
posición neutra para los veh& ...
Otros materiales:
Comprobación de focos
Luz de advertencia del sistema de
frenos
antibloqueo (ABS)
Luz de advertencia de frenos
Luz de advertencia de carga
Luz de advertencia de baja
presión de las llantas
(solo si está equipado)
Luz de advertencia principal
Luz de advertencia de la
dirección asistida
Lu ...
Función de escolta de los faros
Si se extrae la llave del interruptor de
encendido o se coloca en la posición
ACC o en la posición LOCK/OFF con
los faros encendidos, los faros (y/o
luces de estacionamiento)
permanecen encendidos durante 5
minutos. Sin embargo, si la puerta
del conductor se abre y se cierra, lo ...
Llave de encendido
Posiciones de arranque a botón
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en un vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras se usa
la llave.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. O ...
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