ADVERTENCIA
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Uso del sistema
Mantenga presionado el pedal del freno. Presione el pedal de freno ejerciendo presión uniforme firme, pero no bombee los frenos. El sistema ABS funcionará para evitar que las ruedas se bloqueen. Maniobre la dirección del vehículo para evitar los obstáculos.
ADVERTENCIA No bombee el pedal de freno. Si lo hace, puede incrementar la distancia de frenado. |
Autodiagnóstico
El sistema ABS incluye sensores electrónicos, bombas electrónicas, solenoides hidráulicos y una computadora. La computadora posee una función de diagnóstico incorporada que prueba el sistema cada vez que se pone en marcha el motor y se mueve el vehículo lentamente hacia adelante o en reversa. Cuando ocurre el autodiagnóstico, se puede escuchar un sonido metálico sordo o sentir una pulsación en el pedal de freno. Esto es normal y no indica un funcionamiento incorrecto. Si la computadora detecta un funcionamiento incorrecto, desactiva el sistema ABS y enciende la luz de advertencia en el tablero de instrumentos. El sistema de frenos entonces funciona normalmente, pero sin asistencia antibloqueo.
Si la luz de advertencia de ABS se enciende durante la autoprueba o al manejar, lleve el vehículo a un distribuidor NISSAN para que lo revisen.
Funcionamiento normal
El sistema ABS funciona a velocidades sobre 5 - 10 km/h (3 - 6 MPH). La velocidad varía según las condiciones de la carretera.
Cuando el sistema ABS detecta que una o más ruedas están a punto de bloquearse, el actuador rápidamente aplica y libera la presión hidráulica.
Esta acción es similar a bombear muy rápidamente los frenos. Puede percibir una pulsación en el pedal de freno y escuchar un ruido desde abajo del cofre o sentir una vibración del actuador cuando el mismo está en funcionamiento.
Esto es normal e indica que el ABS está funcionando correctamente. Sin embargo, la pulsación puede indicar que las condiciones de la carretera son peligrosas y se debe tener cuidado extremo al manejar.
Guía de localización y corrección de fallas
El sistema debe responder correctamente a todos
los comandos de voz sin dificultad. Si se
presentan problemas, intente las siguientes soluciones.
Cuando las soluciones se mencionen enumeradas,
intente una solución a la vez, comenzando
con la número 1, hasta que se resuelva el pr ...
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC)
El control de ayde arranque en
cuesta (HAC) evita que el vehículo
ruede hacia atrás al iniciar la marcha
en una cuesta. El sistema acciona
los frenos automáticamente durante
unos 2 segundos y los suelta al pisar
el pedal del acelerador o pasados 2
segundos.
ADVERT ...
Con la pantalla táctil
Modificación de un umbral de velocidad
Pulse esta tecla para seleccionar
el menú "Conducción" .
En la página secundaria, pulse
Ajustes de velocidad.
Elija el sistema para el cual desea
memorizar los nuevos umbrales de
velocidad:
Limitador de veloc ...