Mazda 3: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
|
ADVERTENCIA |
| No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
|
NOTA |
|
ABS/TCS/DSC
Sistema de control de tracción
(TCS)Pretensores del cinturón de seguridad (asientos delanteros)
Vehículos sin cojines de aire SRS
laterales delanteros:
El pretensor ayuda al cinturón de
seguridad a sujetar al ocupante rápidamente
retrayendo el cinturón de
seguridad cuando el vehículo sufre
determinados tipos de colisiones
delanteras graves.
El pre ...
Ahorrando combustible y protegiendo
el medioambiente
La forma de conducir su Mazda determina
la distancia que se podrá viajar con
un tanque de combustible. Use estas
sugerencias para ahorrar combustible y
reducir el CO2.
Evite largos períodos de calentamiento.
Una vez que el motor funciona parejo,
comience a conducir.
...
Resumen de funciones
La velocidad máxima deseada se puede ajustar usando el interruptor de control
de crucero. El limitador de velocidad evita que el vehículo supere la velocidad
establecida.
Indicador
Interruptor del limitador de velocidad
Pantalla
*1: Vehículos con visualizador de ...