Mazda 3: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
|
ADVERTENCIA |
| No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
|
NOTA |
|
ABS/TCS/DSC
Sistema de control de tracción
(TCS)Luces de advertencia
Si quiere más información sobre advertencias e
indicadores, vea Pantalla de información del
vehículo más adelante en esta sección.
Luz de advertencia del
sistema
de frenos antibloqueo (ABS)
Al oprimir el botón del interruptor de encendido
de ...
Caja de velocidades automática
Palanca de selección 1
La pantalla 3 situada en el cuadro de
instrumentos le informa del modo y de
la marcha metida.
4: P: aparcamiento
5: R: marcha atrás
6: N: neutro (punto muerto)
7: D: modo automático
8: modo manual
9 : zona de visualización del modo
o d ...
Aire acondicionado manual
Los mandos
Reglaje de la temperatura del aire
Reglaje de la velocidad de ventilación
Aire acondicionado.
Reparto del aire en el habitáculo.
Deshielo/desempañado de la luneta
y, según el vehículo, de los retrovisores.
...