Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día).
Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, corte el contacto; para ello, pulse el botón de parada del motor (consulte el apartado "Arranque, parada del motor" en el capítulo 2). |
Una vez que ha leído el nivel, introduzca la varilla a tope o enrosque completamente el tapón-varilla.
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. |
No sobrepase el nivel "maxi" y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2. |
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca. |
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. |
No sobrepase el nivel "maxi" y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2. |
Información regulatoria
La operación de este equipo está sujeta a las dos
condiciones siguientes: (1) es posible que este
equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial
y (2) este equipo o dispositivo debe
aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que
pueda causar su operación no des ...
Función regulador
El regulador de velocidad es una función
que le ayuda a mantener la velocidad
de circulación en el valor constante
que elija, denominada velocidad
de regulación.
Esta velocidad de regulación es regulable
de una forma continua, a partir de
30 km/h.
La ...
Filtro del aire acondicionado
El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
Método de desmontaje
Desconecte el interruptor del motor.
Abra la guantera. Extraiga el amortiguador.
Empuje hacia dentro la guantera
en el lateral exterior ...