Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día).
Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, corte el contacto; para ello, pulse el botón de parada del motor (consulte el apartado "Arranque, parada del motor" en el capítulo 2). |
Una vez que ha leído el nivel, introduzca la varilla a tope o enrosque completamente el tapón-varilla.
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. |
No sobrepase el nivel "maxi" y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2. |
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca. |
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. |
No sobrepase el nivel "maxi" y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2. |
Buenas prácticas de conducción
No ponga el vehículo en punto
muerto para bajar una pendiente.
Es una acción extremadamente
peligrosa.
No "se apoye" en el pedal del
freno. Ello podría causar el
sobrecalenta-miento y un mal
funcionamiento de los frenos y las
piezas relacionada ...
Puesto de conducción dirección a izquierda
La presencia de los equipamientos descritos a continuación DEPENDE DE LA
VERSIÓN DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
Aireador lateral.
Boca de desempañado del cristal lateral.
Manecilla de:
luces indicadoras de dirección;
iluminaci&oac ...
Bloqueo del vehículo
Bloqueo simple
Llevando la llave en la zona de
reconocimiento A, presione con un dedo
una de las empuñaduras de puerta (sobre
las marcas).
Mantener el botón pulsado permite cerrar las
lunas hasta la posición deseada.
Asegúrese de que nada imp ...