(Asiento manual)
Para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás, levante la palanca y deslice
el asiento a la
posición deseada y suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el asiento queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
(Asiento eléctrico)
Para deslizar el asiento, mueva el interruptor de ajuste del lado de afuera del
asiento hacia
adelante o hacia atrás y manténgalo en esa posición. Suelte el interruptor
cuando el asiento
está en la posición deseada.
(Asiento manual)
Para ajustar la altura del asiento, mueva la palanca hacia arriba o abajo.
(Asiento eléctrico)
Para ajustar la altura del asiento, mueva el interruptor hacia arriba o abajo.
(Asiento manual)
Para cambiar el ángulo de inclinación del respaldo, inclínese hacia adelante
ligeramente
levantando la palanca. A continuación, inclínese hacia atrás hasta la posición
deseada y
suelte la palanca.
Asegúrese que su palanca vuelve a su posición original y el respaldo queda trabado en su lugar intentándolo empujar hacia adelante y hacia atrás.
(Asiento eléctrico)
Para cambiar el ángulo del respaldo, oprima la parte delantera o trasera del
interruptor de
inclinación. Suelte el interruptor cuando el asiento está en la posición deseada.
Para aumentar la dureza del asiento, mueve la palanca hacia abajo. Mueva la palanca hacia arriba para disminuir la fi rmeza.
Postura correcta para la conducción
Ajuste el ángulo del respaldo de tal modo que esté sentado derecho y que
no tenga que inclinarse para llegar al volante.
Ajuste el asiento de forma que pueda presionar los pedales completamente
y para que sus brazos estén inclinados ligeramente a la altura del co ...
Neutralización
En cualquier momento, pulse el mando
"ECO OFF" para neutralizar el sistema.
Esto se indica mediante el encendido del
testigo del mando, acompañado de un
mensaje.
Si se ha efectuado la neutralización
en modo STOP, el motor rearranca
inmediatamente.
...
Detección de subinflado
Sistema que controla automáticamente
la presión de los neumáticos durante la
circulación.
El sistema vigila permanentemente la presión
de los cuatro neumáticos, desde el momento
en que el vehículo se pone en movimiento.
En la válv ...