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Su vehículo dispone de frenos asistidos que se ajustan de manera automática por medio del uso normal.

Si el motor no está en marcha o se para durante la conducción, la potencia asistida de los frenos no funciona. No obstante, puede detener el vehículo aplicando una fuerza mayor de lo habitual sobre el pedal del freno.Tenga en cuenta que la distancia de frenado será mayor que con los frenos asistidos.

Si el motor no está funcionando, la fuerza de frenado de reserva se desgasta parcialmente cada vez que se acciona el pedal del freno. No bombee el pedal del freno cuando la potencia asistida se haya interrumpido.

Bombee el pedal del freno sólo cuando sea necesario mantener el control del volante en superficies deslizantes.

ADVERTENCIA Tome las precauciones siguientes:
  •  No mantenga el pie sobre el pedal del freno durante la conducción. Ello provocaría temperaturas altas y anómalas en el freno, un desgaste excesivo de los forros y pastillas del freno y un aumento en la distancia de frenado.
  •  Cuando descienda una pendiente prolongada, cambie a una marcha corta para evitar utilizar los frenos constantemente.

    Accionar los frenos constantemente causará el sobrecalentamiento de los mismos y la pérdida temporal del rendimiento de frenado.

  • Los frenos mojados imposibilitan una frenada segura, incluso es posible que el vehículo se eche a un lado si se utilizan los frenos mojados. Utilizar los frenos con suavidad indicará si se han visto afectados de esta manera. Compruebe siempre los frenos de esta manera tras atravesar un charco de agua profundo. Para secar los frenos, accione ligeramente el pedal del freno para calentar los frenos manteniendo una velocidad de avance segura hasta que el rendimiento de frenado regrese a la normalidad. No conduzca a gran velocidad hasta que los frenos funcionen correctamente.
    Sistema de frenos
    ...

    Indicador de desgaste de los frenos de disco
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    Otros materiales:

    Lista de comandos
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    Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
    El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para mantener el control de avance *1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor de radar (delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera al conductor de ...

    Posiciones del interruptor de encendido con botón de presión
    LOCK (Bloqueo) (posición de estacionamiento normal): El interruptor de encendido solo se puede bloquear en esta posición. El interruptor de encendido se desbloqueará cuando éste se oprime a la posición ACC mientras se porta la llave inteligente o con la lla ...

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