Renault Megane: Capó del motor

Para abrirlo, tire de la manecilla 1, situada en el lado izquierdo del salpicadero.
| Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, corte el contacto; para ello, pulse el botón de parada del motor (consulte el apartado "Arranque, parada del motor" en el capítulo 2). |
Desbloqueo de seguridad del capot

Para desbloquear, levante la lengüeta 2.
Apertura del capot
Levante el capot y acompáñelo, quedará sujeto por un gato hidráulico.
| Evite apoyarse en el capot del motor: hay riesgo de que el capot se cierre involuntariamente. |
| Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Además, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento. Riesgo de lesiones. |
Cierre del capot
Compruebe que no se ha olvidado nada en el compartimiento del motor.
Para cerrar el capot, agarre el capot por el centro y sitúelo a 30 cm de distancia de la posición de cerrado; finalmente suéltelo. Se bloqueará por sí mismo por efecto de su peso.
| Asegúrese de que el capot
queda bien bloqueado. Compruebe que nada estorbe el sistema de bloqueo (gravilla, trapo...). |
| Tras una intervención en el
compartimiento del motor,
asegúrese de que no se
haya dejado nada olvidado
(paño, herramientas...). Estos objetos podrían dañar el motor o provocar un incendio. |
| Si ha sufrido un choque, aunque sea leve, contra la calandra o el capot, diríjase a un Representante de la marca lo antes posible para que revise el sistema de cierre del capot. |
Mantenimiento
Nivel de aceite del motor: información generalPuntos de inspección en el compartimiento del
motor
Motor QR25DE
Depósito de líquido de la dirección
asistida
Depósito de agua de enfriamiento del
motor
Tapón de llenado del aceite para motor
Depósito de líquido de frenos
Filtro de aire
Bloque d ...
Cuando viaje o registre el vehículo en otro país
Si su intención es utilizar su vehículo
NISSAN en otro país, primero debe averiguar
si el combustible disponible es apto para el motor
de su vehículo'.
El uso de combustible con un octanaje demasiado
bajo puede provocar daños en el motor.
Todos los veh&ia ...
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente inflad ...