Mazda 3: Cámara y sensores
Cámara sensora hacia adelante (FSC)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo al viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. Los siguientes sistemas también usan la cámara sensora hacia adelante (FSC).
- Sistema de control de luces de carretera (HBC)
- Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada en la parte de arriba del parabrisas cerca del espejo retrovisor.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la .
Sensor de radar (delantero)
El sensor de radar (delantero) funciona detectando las ondas de radio enviadas por el radar al ser refl ejadas por un vehículo adelante del suyo. Los siguientes sistemas también usan el sensor de radar (delantero).
- Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
- Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
- Soporte de freno inteligente (SBS)
El sensor de radar (delantero) está montado detrás de la rejilla delantera.
Consulte la sección Sensor de radar (Delantero) en la .
Sensor láser (delantero)
El sensor láser (delantero) emite un haz de láser cercano al infrarrojo y recibe el haz refl ejado de la superfi cie refl ectiva de un vehículo delante, y entonces el haz detectado es usado para la medición. Los siguientes sistemas también usan el sensor láser (delantero).
- Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
El sensor láser (delantero) está instalado en la parte superior del limpiaparabrisas cerca del espejo retrovisor.
Consulte la sección Sensor láser (Delantero) en la .
Sensores de radar (traseros)
Los sensores de radar (traseros) funcionan detectando las ondas de radio enviadas por el radar al ser refl ejadas por un vehículo que se acerca por detrás o una obstrucción. Los siguientes sistemas también usan los sensores de radar (traseros).
- Sistema de monitoreo de vehículo atrás (RVM)
Los sensores de radar (traseros) están instalados dentro del paragolpes trasero, uno del lado izquierdo y otro del lado derecho.
Consulte la sección Sensores de radar (Traseros) en la .
Tecnología de seguridad pre-choque
La tecnología de seguridad pre-choque fue diseñada para asistir al conductor
para prevenir
los choques o reducir la severidad de las situaciones cuando no se pueden evitar.
Reducci&o ...
Sistema de iluminación
delantero adaptable
(AFS)
El sistema de iluminación delantera
adaptable (AFS) ajusta automáticamente
los faros a la izquierda o derecha junto con
el funcionamiento del volante después que
los faros se ...
Otros materiales:
Control de crucero de radar de Mazda
(MRCC)
El sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) fue diseñado para
mantener
el control de avance *1 de acuerdo a la velocidad del vehículo usando un sensor
de radar
(delantero) para detectar la distancia al vehículo delante del suyo, que libera
al conductor de
...
Modo de dirección a seleccionar por el conductor
El modo de dirección seleccionable
por el conductor controla el esfuerzo
de dirección según la preferencia del
conductor o el estado de la calzada.
Puede seleccionar el modo de
dirección deseado pulsando el botón
del modo de dirección. El modo de ...
Frenado asistido
Durante el frenado en caso de emergencia
cuando es necesario pisar el pedal de freno
con más fuerza, el sistema de frenado
asistido le brinda asistencia al frenado
de manera de mejorar el rendimiento de
frenado.
Cuando pisa el pedal de freno con fuerza
o lo pisa a más rá ...
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