Citroen C4: Alerta de cambio involuntario de carril

Sistema que detecta el cruce involuntario de una marca longitudinal en el suelo de las vías de circulación (línea continua o discontinua).
Unos sensores, instalados bajo el paragolpes delantero, activan una alerta si el vehículo se desvía (a una velocidad superior a 80 km/h).
El funcionamiento de este sistema es óptimo en autopistas, autovías y vías rápidas.
| El sistema de alerta de cambio
involuntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención del
conductor. Es necesario respetar el código de circulación y hacer una pausa cada dos horas. |
Activación
Al poner el contacto o con el motor el marcha, pulse este botón para activar la función; el testigo se encenderá.
Neutralización
Pulse de nuevo este botón; el testigo se apagará.
El estado del sistema se memoriza al cortar el contacto.
Detección
El aviso se realiza mediante la vibración del cojín del asiento del conductor:
No se transmitirá ninguna alerta mientras el intermitente esté activado ni durante aproximadamente 20 segundos después de desactivar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de franquear una señal de dirección (flecha) o una marca no normalizada (grafiti).
Anomalía de funcionamiento
En caso de producirse un fallo
de
funcionamiento, se enciende el
testigo de servicio, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción.
Contacte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
La detección puede verse perturbada:
|
Detección de subinflado
Vigilancia de los ángulos muertosSistema de control de luces de carretera (HBC)
El sistema de control de luces de carretera (HBC) determina las condiciones
en la parte
delantera del vehículo mientras conduce en la oscuridad usando la cámara sensora
hacia
adelante (FSC) para cambiar automáticamente los faros entre las luces de
carretera y las
luces ...
Vigilancia de los ángulos muertos
Este sistema de ayuda a la conducción
alerta al conductor de la presencia de otro
vehículo en las zonas de ángulo muerto del
vehículo (zonas fuera del campo de visión del
conductor) ya que estas representan un peligro
potencial.
Este sistema se ha ...
ABS (antibloqueo de ruedas)
En una frenada intensiva, el ABS permite
evitar el bloqueo de las ruedas y
por lo tanto controlar la distancia hasta
que se para el vehículo y conservar el
control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstáculo
contorneándolo y fren ...