Renault Megane: ABS (antibloqueo de ruedas)
En una frenada intensiva, el ABS permite evitar el bloqueo de las ruedas y por lo tanto controlar la distancia hasta que se para el vehículo y conservar el control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las maniobras para evitar un obstáculo contorneándolo y frenando al mismo tiempo. Además, este sistema permite optimizar las distancias de parada, sobre todo en suelo poco adherente (suelo mojado...).
Cada activación del dispositivo se manifiesta por un temblor del pedal de freno. El ABS no permite en ningún caso aumentar las prestaciones "físicas " ligadas a la adherencia de los neumáticos con respecto al suelo. Por tanto, las reglas de prudencia deben ser imperativamente respetadas (distancias entre los vehículos...).
| En caso de emergencia, se recomienda
aplicar una presión fuerte y
continua sobre el pedal del freno. No es necesario accionar el pedal en pisadas sucesivas (bombeo). El ABS modulará el esfuerzo aplicado en el sistema de frenado. |
Anomalías de funcionamiento:
-
y
encendidos en el
cuadro de instrumentos con los mensajes
"Revisar el ABS", "Revisar
sistema de frenado" y "Revisar el
ESC": elABS, elESC y la ayuda al
frenado de emergencia están desactivados.El frenado siempre está asegurado;
-
,
,
y
encendidos
en el cuadro de instrumentos
y acompañados del mensaje
"Avería sistema de frenado": indica
una anomalía de los dispositivos
de frenado.
En ambos casos consulte a un Representante de la marca.
| El frenado está parcialmente asegurado. Ahora bien, es peligroso frenar bruscamente lo que le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Contacte con un Representante de la marca. |
Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción
Según el vehículo, pueden estar compuestos:
del ABS (antibloqueo de ruedas);
control dinámico de conducción
ESC con control de subvirado y
sistema ant ...
Control dinámico de
conducción ESC con control
de subvirado y sistema
antipatinado
Control dinámico de la conducción
ESC
Este sistema ayuda a conservar el control
del vehículo en las situaciones "críticas
" de conducción (evitación de un ...
Otros materiales:
Consejos de funcionamiento para
AAC
AAC signifi ca codifi cación de audio
avanzado, que es una compresión de voz
estandarizada establecida por el grupo
de trabajo ISO *1 (MPEG). Los datos de
audio se pueden crear y almacenar en una
relación de compresión más alta que MP3.
Esta unidad reproduc ...
Cómo usar el modo iPod (Tipo A/Tipo B)
Un iPod podría no ser compatible
dependiendo del modelo o la versión del
sistema operativo. En ese caso, se exhibe
un mensaje de error.
NOTA
Las funciones de iPod en el iPod no se
pueden usar mientras está conectado a la
unidad debido a que la u ...
Ajuste de seguridad (Tipo A/Tipo
B)
Si se ajusta una contraseña, el sistema no
podrá ser activado a menos que se ingrese
la contraseña.
NOTA
Realice esta función sólo cuando esté
estacionado. Distrae demasiado como
intentarlo mientras conduce y puede
cometer dem ...
