Mazda 3: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
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ADVERTENCIA |
| No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
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NOTA |
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ABS/TCS/DSC
Sistema de control de tracción
(TCS)Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del
retrovisor y reduce las
molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo día/noche manual
Reglaj ...
Cambio entre el modo de aire exterior y recirculado
Pulse .
El modo cambia entre los modos de aire exterior (indicador apagado) y de aire
recirculado (indicador encendido) cada vez que se pulse el botón
.
Personalización del soplador
Es posible modificar los ajustes de la velocidad del ventilador.
Pulse .
Pulse .
Cada vez ...
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Indicación de interrupción/reanudación de
la regulación
Indicación de selección del modo
regulador
Valor de velocidad de consigna
Selección de un umbral de velocidad
memorizado
Por motivos de seguridad, s ...