Mazda 3: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
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ADVERTENCIA |
| No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
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NOTA |
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ABS/TCS/DSC
Sistema de control de tracción
(TCS)Recambio de un neumático pinchado
Coloque un calzo en los neumáticos.
Para vehículos equipados con ruedas
de acero, retire el tapacubos
con la llave.
Para proteger el tapacubos, coloque un
trapo entre la llave y el tapacubos, tal y
como se muestra en la ilustración
Afloje ...
Exhibición de petición de cambio
hacia arriba/cambio hacia abajo
(transmisión manual)
Se puede exhibir la exhibición de petición
de cambio hacia arriba o cambio hacia
abajo en la exhibición de conducción
activa mientras el sistema de control de
crucero de radar de Mazda (MRCC) está
funcionando. Cuando ocurre eso, se hacen
los cambios debido a ...
Funcionamiento del interruptor de control de audio
Sin manos libres Bluetooth
Con manos libres Bluetooth
Ajuste del volumen
Para subir el volumen, oprima hacia arriba
del interruptor de volumen (+ ).
Para bajar el volumen, oprima el
interruptor de volumen ( -).
...