Mazda 3: Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)La unidad de control del ABS analiza continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de bloquearse, el ABS automáticamente suelta y vuelve a poner el freno para dicha rueda.
El conductor puede escuchar un claqueteo en el sistema de frenos y una suave vibración en el pedal de freno. Este es un sistema ABS de funcionamiento normal.
Continúe pisando el pedal de freno sin bombear los frenos.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
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ADVERTENCIA |
| No se crea que el ABS constituye una excusa para no conducir bien: El ABS no es una solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está delante suyo, conduciendo sobre el hielo o la nieve, y cuando se produce un acuaplaneo (porque la fricción de los neumáticos disminuye por el agua del camino). De igual forma puede sufrir un accidente. |
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NOTA |
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ABS/TCS/DSC
Sistema de control de tracción
(TCS)Pantallas e indicadores
Cuentavueltas 1 (r.p.m. × 1.000)
Alerta nivel mínimo de aceite del motor
Al arrancar el motor, la pantalla 3 alerta
cuando se alcanza el nivel mínimo de
aceite de motor. Consulte el párrafo
"Nivel de aceite del motor" en el capítulo
4.
Puede hacer d ...
Asiento trasero plegable
Acceso a la cajuela desde el interior
Se puede acceder a la cajuela desde el asiento
trasero del lado del pasajero para cargarla o
descargarla, como se indica.
Mueva el asiento del pasajero delantero a la
posición totalmente hacia delante.
Abra la cubierta de acceso ...
Desmontando un neumático desinfl ado
Si su vehículo está equipado con un
tapacubos, saque alzaprimando el
tapacubos con el extremo plano de la
palanca del gato.
NOTA
Introduzca con fuerza el extremo de la
palanca del gato y el tapacubos, o el
desmontaje será dif&iacut ...