Mazda 3: Sistema de control de tracción
(TCS)
El sistema de control de tracción (TCS) mejora la tracción y la seguridad controlando el par del motor y el frenado.
Cuando el TCS detecta que una de las ruedas patina, baja el par del motor y acciona los frenos para evitar la pérdida de tracción.
Esto signifi ca que sobre una superfi cie resbalosa, el motor se ajusta automáticamente para brindar la mejor potencia a las ruedas evitando que patinen y pierdan tracción.
La advertencia se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
Consulte la sección Luces de advertencia en la .
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ADVERTENCIA |
| No deje de conducir prudentemente
aunque su vehículo esté equipado con
el sistema de control de tracción (TCS):
El sistema de control de tracción (TCS)
no puede compensar la conducción
imprudente y maniobras peligrosas,
la velocidad excesiva, conducir muy
cerca del vehículo que va adelante o el
acuaplaneo (la reducción de la fricción
de las ruedas y el contacto con el
camino debidos a la presencia de agua
en la superfi cie del camino). De igual
forma puede sufrir un accidente. Use neumáticos para nieve o cadenas para nieve cuando los caminos estén cubiertos de hielo y/o nieve: Conducir sin dispositivos de tracción apropiados sobre caminos cubiertos de nieve y/o hielo es peligroso. El sistema de control de tracción (TCS) solo no puede proveerle de la tracción adecuada y aún con este sistema pueden ocurrir accidentes. |
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NOTA |
| Para desactivar el TCS, oprima el interruptor DSC OFF ( ). |
Indicador TCS/DSC
Este indicador permanece encendido durante algunos segundos cuando el encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC está funcionando, el indicador destellará.
Si la luz permanece encendida, el TCS, DSC o el sistema de frenado asistido podría tener un problema y podrían no funcionar correctamente. Lleve su vehículo a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
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NOTA |
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Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)
La unidad de control del ABS analiza
continuamente la velocidad de cada rueda.
Si una de las ruedas da la impresión de
bloquearse, el ABS automáticamente
suelta y vuelve a poner el ...
Control de estabilidad dinámica
(DSC)
El Control dinámico de estabilidad
(DSC) controla automáticamente el
frenado y el par del motor junto con
los sistemas como el ABS y TCS para
controlar el deslizamiento lateral al
c ...
Otros materiales:
Repetidores laterales (sustitución de las lámparas)
Plafones
Coloque los 3 contactores en las posiciones
centrales;
eche los plafones hacia atrás (movimiento
A) y bascule la parte delantera
hacia abajo (movimiento B);
al extraer los plafones, no debe tirar
de los cables eléctricos;
suelte el d ...
Porta anteojos
Para abrir el porta anteojos, empújelo y libérelo.
Almacene un solo par de anteojos en el porta
anteojos.
ADVERTENCIA
Mientras maneja, mantenga el porta anteojos
cerrado para evitar accidentes.
PRECAUCIÓN
Util&iacu ...
Superación temporal de la velocidad programada
Si es necesario (para un adelantamiento...)
es posible superar la velocidad programada
pisando el pedal del acelerador.
El regulador se neutraliza momentáneamente y
la velocidad programada indicada parpadea.
Para volver a la velocidad programada, basta
con soltar el pedal de acele ...
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