Renault Megane: Aire acondicionado: información y consejos de utilización|
Consejos de utilización En algunos casos, (aire acondicionado parado, reciclaje de aire activado, velocidad de ventilación nula o débil...) se puede constatar la aparición de vaho en los cristales y el parabrisas del vehículo. En caso de vaho, utilice la función "ver claro" para eliminarlo y después utilice preferentemente el aire acondicionado en modo automático para evitar que se forme. Si el vaho persiste, utilice el programa FAST. |
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Observación Presencia de agua debajo del vehículo. Tras una utilización prolongada del aire acondicionado, es normal constatar la presencia de agua procedente de la condensación debajo del vehículo. |
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Consumo Es normal que se aprecie un aumento del consumo de carburante (sobre todo en tráfico urbano) durante la utilización del acondicionador de aire. Para los vehículos equipados con un acondicionador de aire sin modo automático, detenga el sistema cuando ya no lo necesite. Consejos para minimizar el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente: Circule con los aireadores abiertos y con los cristales cerrados. Si el vehículo permanece estacionado cuando hace mucho calor o a pleno sol, piense en ventilar durante unos minutos para eliminar el aire caliente antes de arrancar. Conservación Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo para conocer las periodicidades de control. |
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Anomalías de funcionamiento En general, en caso de anomalía de funcionamiento, consulte a un Representante de la marca:
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| No abra el circuito de fluido frigorígeno. Es peligroso para los ojos y para la piel. |
Climatización automática
Elevalunas eléctricos, techo solar eléctricoConectores de accesorios
Use sólo accesorios originales Mazda o
equivalentes que no requieran más de 120
W (CC 12 V, 10 A).
El encendido debe cambiarse a ACC u
ON.
Tipo A/Tipo B (Sin reproductor de
discos compactos)
Tipo A/Tipo B (Con reproductor de
discos compactos)
Tipo C/Tipo D
...
Dónde están los airbags
Su vehículo está equipado con un
sistema de sujeción suplementario
(SRS) avanzado y cinturones de
seguridad abdominales/del hombro
tanto en el asiento del conductor
como en el del acompañante.
El SRS se compone de airbags
situados en el centro del volante y en
e ...
Principio de funcionamiento
Unos detectores de ultrasonidos, implantados
(según el vehículo) en el paragolpes
trasero y/o delantero del vehículo,
"miden" la distancia entre el
vehículo y un obstáculo.
Esta medida se traduce en unas señales
acústicas cuya frecuencia a ...