Conjunto de sistemas complementarios destinados a ayudarle a frenar con total seguridad y de manera óptima en situaciones de emergencia:
Sistema de antibloqueo de las ruedas y repartidor electrónico de frenada
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del vehículo al frenar, especialmente en firme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente cuando hay riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse mediante ligeras vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso |
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del sistema
de antibloqueo que podría provocar
la pérdida del control del vehículo en
una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos STOP
y ABS, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada que
podría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red CITROËN o en un taller cualificado.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y llantas), asegúrese de que éstas sean conformes con las prescripciones del fabricante. |
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emergencia, alcanzar más rápidamente la presión óptima de frenada, y por tanto, reducir la distancia de detención.
Activación
Se activa en función de la velocidad de hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso. |
Navegador de internet
Pulse en Servicios de conexión
para visualizar la página primaria.
Pulse en " Navegador de internet
"
para mostrar la página de inicio del
navegador; conecte previamente
el smartphone mediante Bluetooth,
opción "Internet", ver apartado
" ...
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente inflad ...
Tipos de sujeción para niños
Los sistemas de sujeción para niños se clasifican en los siguientes 5 grupos
según la norma ECE No.44:
Grupo 0: Hasta 10 kg (22 lb.) (0 - 9 meses)
Grupo 0+: Hasta 13 kg (28 lb.) (0 - 2 años)
Grupo I: 9 a 18 kg (20 a 39 lb.) (9 meses - 4 años)
Grupo II: 15 a 25 ...