Citroen C4: Sistemas de asistencia a la frenada
Conjunto de sistemas complementarios destinados a ayudarle a frenar con total seguridad y de manera óptima en situaciones de emergencia:
- Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS).
- Repartidor electrónico de frenada (REF).
- Ayuda a la frenada de urgencia (AFU).
Sistema de antibloqueo de las ruedas y repartidor electrónico de frenada
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del vehículo al frenar, especialmente en firme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente cuando hay riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse mediante ligeras vibraciones del pedal del freno.
| En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso |
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del sistema
de antibloqueo que podría provocar
la pérdida del control del vehículo en
una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos STOP
y ABS, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada que
podría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red CITROËN o en un taller cualificado.
| En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y llantas), asegúrese de que éstas sean conformes con las prescripciones del fabricante. |
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emergencia, alcanzar más rápidamente la presión óptima de frenada, y por tanto, reducir la distancia de detención.
Activación
Se activa en función de la velocidad de hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.
| En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso. |
Llamada de urgencia o de asistencia
Este dispositivo permite realizar una llamada
de urgencia o de asistencia a los servicios de
emergencia o a la plataforma CITROËN.
Para más detalles sobre la utilización de ...
Sistemas de control de la trayectoria
Antipatinado de las ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (CDS)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad para evitar el patinado de las
ruedas, actuando sobre los fren ...
Otros materiales:
Interruptor de desactivación del control dinámico del vehículo (VDC)
El vehículo debe ser conducido con el sistema de
control dinámico del vehículo (VDC) activado en
la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el
sistema VDC disminuye la potencia del motor
para reducir el pat ...
Dispositivos de retención complementarios a los cinturones traseros
Limitador de esfuerzo
A partir de un cierto nivel de violencia
del choque, este mecanismo se activa
para limitar, hasta un nivel soportable,
la presión del cinturón contra el cuerpo.
Después de un accidente,
haga verificar todos los
medios de retenci ...
Navegación
PREGUNTA
RESPUESTA
SOLUCIÓN
El cálculo del itinerario no
finaliza.
Los criterios de guiado pueden ser contradictorios con la
localización actual (evitar autopistas de peaje circulando por una
autopista de peaje).
Verifique los cri ...
CategorГas
- Citroen C4
- Hyundai Elantra
- Mazda 3
- Nissan Altima
- Renault Megane
- Toyota Corolla
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
