Mazda 3: Rotación de neumáticos|
ADVERTENCIA |
| Rote los neumáticos periódicamente: Es peligroso que los neumáticos se desgasten irregularmente. Para que el desgaste de las bandas se realice de forma pareja de manera de mantener un buen rendimiento en la conducción y el frenado, se recomienda rotar los neumáticos cada 10.000 km o antes, si se produce un desgaste desigual. |
Controle el balance de las ruedas al mismo tiempo.
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NOTA |
| (Sin neumático de repuesto
temporario) Debido a que su vehículo no tiene un neumático de repuesto, no puede realizar una rotación de neumáticos segura con el gato que viene con su vehículo. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para que realice la rotación de los neumáticos. |

No incluya (el neumático SOLO PARA USO TEMPORARIO) en la rotación.
Al rotar los neumáticos, controle que el desgaste no sea desigual o por la existencia de roturas. El desgaste anormal de los neumáticos normalmente se debe a uno o una combinación de los siguientes puntos:
Después de la rotación, asegúrese de llevar la presión de aire en todos los neumáticos a los niveles especifi cados ( ) y controle el ajuste de la tuerca de orejeta.
Después de ajustar la presión de los neumáticos, será necesario inicializar el sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos para que el sistema funcione normalmente.
Consulte la sección Inicialización del sistema de monitoreo de presión de neumáticos en la .
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PRECAUCION |
| Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales que tengan diseño asimétrico o tacos solamente de adelante hacia atrás y no de un lado a otro. El rendimiento de los neumáticos será menor si se rotan de lado a lado. |
Presión de aire de los neumáticos
Cambio de un neumáticoCenicero desmontable
El cenicero desmontable se puede colocar
y usar en cualquiera de los soportes para
bebidas delanteros.
ADVERTENCIA
Use sólo un cenicero desmontable en
su posición fi ja, y asegúrese que está
completamente insertado:
Usando un cenicero desmo ...
Tensado automático
con el motor parado
Con el vehículo parado, el freno de
estacionamiento se tensa automáticamente
al parar el motor.
El tensado del freno de estacionamiento se
indica mediante:
El encendido del testigo de
frenos y del testigo P en el
mando A.
El mensaje "Freno de
estacionamiento tensado" ...
Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
El LDWS notifi ca al conductor que el vehículo se puede estar desviando de su
carril.
El sistema detecta las líneas blancas o amarillas en los carriles usando la
cámara sensora
hacia adelante (FSC). Si se determina que el vehículo se está desviando de su
...