Mazda 3: Rotación de neumáticos|
ADVERTENCIA |
| Rote los neumáticos periódicamente: Es peligroso que los neumáticos se desgasten irregularmente. Para que el desgaste de las bandas se realice de forma pareja de manera de mantener un buen rendimiento en la conducción y el frenado, se recomienda rotar los neumáticos cada 10.000 km o antes, si se produce un desgaste desigual. |
Controle el balance de las ruedas al mismo tiempo.
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NOTA |
| (Sin neumático de repuesto
temporario) Debido a que su vehículo no tiene un neumático de repuesto, no puede realizar una rotación de neumáticos segura con el gato que viene con su vehículo. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para que realice la rotación de los neumáticos. |

No incluya (el neumático SOLO PARA USO TEMPORARIO) en la rotación.
Al rotar los neumáticos, controle que el desgaste no sea desigual o por la existencia de roturas. El desgaste anormal de los neumáticos normalmente se debe a uno o una combinación de los siguientes puntos:
Después de la rotación, asegúrese de llevar la presión de aire en todos los neumáticos a los niveles especifi cados ( ) y controle el ajuste de la tuerca de orejeta.
Después de ajustar la presión de los neumáticos, será necesario inicializar el sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos para que el sistema funcione normalmente.
Consulte la sección Inicialización del sistema de monitoreo de presión de neumáticos en la .
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PRECAUCION |
| Rote los neumáticos unidireccionales y los neumáticos radiales que tengan diseño asimétrico o tacos solamente de adelante hacia atrás y no de un lado a otro. El rendimiento de los neumáticos será menor si se rotan de lado a lado. |
Presión de aire de los neumáticos
Cambio de un neumáticoSi se queda sin
combustible y el motor
del vehículo se detiene
Si se queda sin combustible y el motor deja de funcionar:
Añada combustible al vehículo.
Opere la bomba de cebado hasta
que sienta más resistencia para
purgar el sistema de combustible.
Arranque el motor. (, 198)
Si el motor no arranca después de re ...
Dispositivos de retención complementarios a los cinturones delanteros
Según el vehículo, pueden estar compuestos
de:
pretensores de enrollador del cinturón
de seguridad;
pretensores ventrales;
limitadores de esfuerzo de tórax;
airbags antideslizamiento;
airbags frontales conductor y pasajero.
...
Cerrando o abriendo el seguro
usando el interruptor de petición
(Con la función de entrada sin
llave avanzada)
Todas las puertas y la compuerta trasera/
la tapa del maletero se pueden cerrar/abrir
presionando el interruptor de petición en
las puertas delanteras mientras se lleva la
llave.
(Modelo con compuerta trasera)
El interruptor de petición en la compuerta
trasera sólo se pue ...