Reglaje
Seleccione el retrovisor mediante el contactor 3, después con el botón 1, regúlelo hasta la posición deseada.
Retrovisores térmicos
El deshielo se realiza junto con el de la luneta.
Retrovisores abatibles
El abatido de los retrovisores al bloquear el vehículo es automático (contactor 2 en posición B). En este caso, se desplegarán al poner el contacto la próxima vez.
En todos los casos, puede forzar el abatido (contactor 2 en posición C) o el despliegue (contactor 2 en posición A) de los retrovisores.
El modo automático está entonces desactivado.
Para activarlo, posicione el contactor 2 en B.
El espejo del retrovisor exterior
del lado del conductor
puede contener dos zonas
visiblemente delimitadas. La zona E corresponde a lo que se ve normalmente en un retrovisor clásico. La zona D permite incrementar la visibilidad lateral trasera. Los objetos en la zona D aparecen más alejados que en la realidad. |
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente inflad ...
Variación de la velocidad de regulación
Puede variar la velocidad de regulación
actuando por presiones sucesivas en:
el contactor 2 (+) para aumentar la
velocidad,
el contactor 3 (-) para disminuir la
velocidad.
La función regulador de velocidad
no actúa en ningún
caso ...
Capó
Libere el bloqueo desde el interior del vehículo para abrir el capó.
Tire de la palanca de apertura del
capó.
El capó se abrirá ligeramente.
Tire de la palanca de enganche
auxiliar y levante el capó.
Mantenga el capó abiert ...