Hyundai Elantra: Reemplazo de los fusibles del panel de instrumentos
- Apague el motor.
- Apague todos los interruptores.
- Abra la cubierta del panel de fusibles.
- Consulte la etiqueta en el interior de la cubierta del panel de fusibles para localuzar el fusible del que se duda.
- Tire del fusible averiado. Utilice la herramienta de desmontaje que está en el panel de fusibles del compartimento del motor.
- Compruebe los fusibles que ha
extraído. Reemplace los fundidos.
Los fusibles de recambio están colocados en el panel de fusibles del panel del instrumentos (o en el panel de fusibles del compartimento del motor).
- Introduzca el nuevo fusible de la
misma potencia y asegúrese que
encaja perfectamente en los clips.
Si queda flojo, consulte con un distribuidor HYUNDAI autorizado.
En una emergencia, si no tiene fusibles de repuesto, utilice un fusible de la misma potencia del circuito que no vaya a necesitar para conducir el vehículo, como el fusible del mechero.
Si los faros u otras piezas eléctricas no funcionan pero los fusibles están bien, compruebe el panel de fusibles en el compartimento del motor. Si un fusible está fundido, reemplácelo.
Fusibles
El sistema eléctrico de un vehículo
está protegido contra los daños de
sobrecarga eléctrica procedente de
los fusibles.
Este vehículo tiene 2 (o 3) pa ...
Fusible de memoria
Coloque siempre el interruptor del
fusible en la posición ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de ...
Otros materiales:
Mantenimiento de la Exhibición de
conducción activa
La superfi cie del espejo y el combinador
tienen un revestimiento especial. Al
limpiar, no use un paño duro ni áspero,
tampoco lo limpie con detergente.
Además, si se salpica la exhibición
de conducción activa con un solvente
químico, límpiela ...
Sistema de seguridad del vehículo
El sistema de seguridad del vehículo proporciona
señales de alarma visuales y audibles, si alguien
abre las puertas, la cajuela o el cofre cuando el
sistema está activado. Sin embargo, no es un
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Stop & Start
El Stop & Start pone el motor momentáneamente en vigilancia (modo STOP) en
las fases de parada durante la circulación (semáforos en rojo,
retenciones, etc.). El motor rearrancará automáticamente (modo START) cuando
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