Citroen C4: Neutralización del sistema
Gire la rueda de caudal de aire
hacia la izquierda hasta que se
apaguen todos los pilotos.
Esta acción corta el aire acondicionado y la ventilación.
El confort térmico deja de gestionarse. No obstante, se sigue percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.
- Modifique uno de los parámetros (temperatura, caudal o distribución de aire) o pulse la tecla "AUTO" para reactivar el sistema con los valores anteriores a la neutralización.
| Evite el funcionamiento prolongado del reciclado de aire interior, así como circular durante mucho tiempo con el sistema neutralizado (existe riesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire). |
Ajustes manuales
Según sus preferencias, es posible modificar
un parámetro para regularlo a un nivel distinto
del propuesto por el sistema. Los testigos de
la tecla "AUTO" se apagarán ...
Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal
indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondi ...
Otros materiales:
Uso del embrague
Pise el pedal del embrague al
máximo hasta el suelo antes de:
Arrancar el motor
El motor no arranca sin pisar el
pedal del embrague.
Cambiar de marcha
Al soltar el pedal del embrague,
hágalo lentamente. El pedal del
embrague debe estar liberado al
conducir. ...
Cambio de la bombilla de faros, de la luz de estacionamiento, del
intermitente, indicador lateral, de la luz antiniebla delantera
Intermitente
Faros (carretera)
Faros (cruce)
Luz de estacionamiento (posición)
Indicador lateral
Luz antiniebla*
* : si está equipado
Halógeno
ADVERTENCIA
Trate las bombillas halógenas
con cuidado. ...
Black panel (visualización
nocturna de confort)
Al conducir de noche, permite apagar
determinadas pantallas del cuadro de a bordo
para reducir la fatiga visual del conductor.
La información básica de conducción, al igual
que la velocidad del vehículo, los testigos, la
marcha de la caja de velocidades autom&aac ...
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