El modo de dirección seleccionable por el conductor controla el esfuerzo de dirección según la preferencia del conductor o el estado de la calzada.
Puede seleccionar el modo de dirección deseado pulsando el botón del modo de dirección. El modo de dirección seleccionable por el conductor se mantiene el último modo seleccionado al encender el botón.
Al pulsar el botón del modo de dirección, el modo de dirección seleccionado aparecerá en el tablero de instrumentos.
Si el botón del modo de dirección vuelve a pulsarse en un plazo de 4 segundos, el modo de dirección conmutará como se indica arriba.
Si el botón del modo de dirección no se pulsa durante 4 segundos, el tablero de instrumentos cambiará a la pantalla anterior.
Modo NORMAL
El modo NORMAL implica un esfuerzo de dirección medio.
Modo SPORT
El esfuerzo de dirección es mayor.
Modo COMFORT
El esfuerzo de dirección es menor en el modo confort.
ATENCIÓN Por motivos de seguridad, si pulsa el botón del modo de dirección para conmutar el modo mientras gira el volante, el tablero de instrumentos conmutará al modo seleccionado pero el esfuerzo de dirección no cambia. El esfuerzo de dirección cambia según el modo seleccionado cuando el volante se sitúa en el centro.
PRECAUCIÓN
|
Faros delanteros (sustitución de las lámparas)
Una vez abierto el capot, tire de la herramienta
A hacia arriba. Retire los dos
tornillos 1 del faro utilizando la herramienta
A.
Tire del faro hacia delante deslizándolo
en sus raíles hasta el tope.
Una vez montado el piloto, apriete los
tornillos 1 y guarde la herramie ...
Desbloqueo/Bloqueo con la llave integrada del Acceso y arranque manos libres
La llave integrada permite bloquear o
desbloquear el vehículo cuando no funciona la
llave electrónica debido a que:
la pila está agotada, la batería del vehículo
está descargada o desconectada...
el vehículo se encuentra en u ...
Control de estabilidad dinámica
(DSC)
El Control dinámico de estabilidad
(DSC) controla automáticamente el
frenado y el par del motor junto con
los sistemas como el ABS y TCS para
controlar el deslizamiento lateral al
conducir sobre superfi cies resbalosas, o
durante maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seg ...