El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor para reducir el patinado de las ruedas. La velocidad del motor será reducida incluso si oprime el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor para liberar un vehículo atascado, apague el sistema VDC.
Para apagar el sistema VDC, oprima el interruptor
VDC OFF (APAG VDC). El indicador
se encenderá.
Para encender el sistema, oprima otra vez el interruptor VDC OFF (APAG VDC) o vuelva a arrancar el motor. Consulte Sistema de control dinámico del vehículo (VDC) en la sección Arranque y manejo .
Mandos en el volante
Ruedecilla de selección del modo regulador
Tecla de memorización de la velocidad
instantánea del vehículo como velocidad
de consigna o de disminución del valor
Tecla de memorización de la velocidad
instantánea del veh&iacu ...
Toma de corriente
La toma de corriente está diseñada
para proporcionar potencia a
teléfonos móviles u otros aparatos
eléctricos diseñados para funcionar
con el sistema eléctrico del vehículo.
Estos aparatos deben tener una
potencia de menos de 15 amp ...
Lista de características de almacenamiento
Cajas auxiliares
Guantera
Portabotellas
Portabebidas
Caja de la consola
PRECAUCION
Objetos que no deberían guardarse en los espacios de
almacenamientoNo deje gafas, encendedores o pulverizadores en los
espacios de almacenamiento
ya que pued ...