El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor para reducir el patinado de las ruedas. La velocidad del motor será reducida incluso si oprime el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor para liberar un vehículo atascado, apague el sistema VDC.
Para apagar el sistema VDC, oprima el interruptor
VDC OFF (APAG VDC). El indicador
se encenderá.
Para encender el sistema, oprima otra vez el interruptor VDC OFF (APAG VDC) o vuelva a arrancar el motor. Consulte Sistema de control dinámico del vehículo (VDC) en la sección Arranque y manejo .
Portavasos
Parte delantera
Parte trasera
Los portavasos centrales traseros están situados
en el descansabrazos plegable trasero.
PRECAUCIÓN
Evite arrancar y frenar en forma abrupta
cuando se esté usando el portavasos,
para así evitar que ...
Reconocimiento de voz (Tipo A/
Tipo B)
En esta sección, se explica el
funcionamiento básico del reconocimiento
de voz.
Activación del reconocimiento de voz
Para activar el menú principal: Oprima el
botón de contestar o el botón de hablar con
una presión corta.
Terminando el reconoci ...
Al apagar el motor con la palanca de cambios en una posición que no
sea P (vehículos con Multidrive)
Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY.
Para apagar el interruptor, lleve a cabo el procedimiento siguiente:
Compruebe que el freno de estacionamiento est&e ...