El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor para reducir el patinado de las ruedas. La velocidad del motor será reducida incluso si oprime el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor para liberar un vehículo atascado, apague el sistema VDC.
Para apagar el sistema VDC, oprima el interruptor
VDC OFF (APAG VDC). El indicador
se encenderá.
Para encender el sistema, oprima otra vez el interruptor VDC OFF (APAG VDC) o vuelva a arrancar el motor. Consulte Sistema de control dinámico del vehículo (VDC) en la sección Arranque y manejo .
Alarma de velocidad del vehículo
En este modo, se exhibe el ajuste actual para la alarma de velocidad del
vehículo.
Puede cambiar el ajuste de velocidad del vehículo a la cual se dispara la
advertencia.
NOTA
La exhibición para la alarma de velocidad del vehículo se activa a
...
Comprobación de la presión de inflado
de los neumáticos
Compruebe sus neumáticos,
también el neumático de repuesto,
por lo menos una vez al mes.
Cómo comprobar?
Utilice siempre un indicador de
presión de neumáticos de buena
calidad para comprobar la presión
de los neumáticos. No puede saber
...
Sistema de señales de parada de
emergencia
Su Mazda está equipado con un sistema
de señales de parada de emergencia que
está diseñado para determinar si está
pisando el pedal de frenos con más fuerza
que durante una frenada normal como en
una situación en que sea necesario frenar
de emer ...