El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor para reducir el patinado de las ruedas. La velocidad del motor será reducida incluso si oprime el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor para liberar un vehículo atascado, apague el sistema VDC.
Para apagar el sistema VDC, oprima el interruptor VDC OFF (APAG VDC). El indicador se encenderá.
Para encender el sistema, oprima otra vez el interruptor VDC OFF (APAG VDC) o vuelva a arrancar el motor. Consulte Sistema de control dinámico del vehículo (VDC) en la sección Arranque y manejo .
Mantenimiento de los tapizados interiores
Un vehículo con un buen mantenimiento
podrá conservarse durante más
tiempo. Por lo tanto, se aconseja limpiar
el interior del vehículo periódicamente.
Las manchas deben tratarse siempre
rápidamente.
Sea cual sea el origen de la mancha,
emplee agua ...
Combustible recomendado
Motor QR25DE y motor VQ35DE
Use gasolina Magna sin plomo de al menos 87
octanos (91 RON - número de octano investigado).
PRECAUCIÓN
El uso de un combustible distinto del
especificado puede afectar de manera
adversa al sistema de control de emisiones
...
Sistema inmovilizador de vehículo NISSAN
El sistema inmovilizador de vehículo NISSAN no
permitirá que el motor arranque si no se utiliza la
llave registrada.
Si el motor no arranca usando una llave registrada
(por ejemplo, cuando hay interferencia causada
por otra llave registrada, por un dispositivo
de peaje carreter ...