Manuales del Propietario de Coches

Citroen C4: Indicadores de autonomía - Cuadro de a bordo de color personalizable - Cuadros de a bordo - Instrumentación de a bordo - Manual del Propietario Citroen C4Citroen C4: Indicadores de autonomía

Cuando se alcanza la reserva del depósito de AdBlue o si se detecta un fallo de funcionamiento del sistema anticontaminación SCR, un indicador le permite conocer, al poner el contacto, la estimación de kilómetros que quedan por recorrer antes de que el motor de arranque se bloquee.

Si se detecta simultáneamente un fallo y nivel bajo de AdBlue, se indica la autonomía mínima

Autonomía superior a 2.400 km

Al poner el contacto, no se muestra automáticamente ninguna información relativa a la autonomía en el cuadro de a bordo.

En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de aditivo AdBlue

El dispositivo reglamentario de antiarranque del motor se activa automáticamente cuando el depósito de AdBlue está vacío.

Autonomía comprendida entre 600 y 2.400 km

Autonomía comprendida entre 600 y 2.400 km

Al poner el contacto, el testigo UREA se enciende acompañado de una señal sonora y de la indicación temporal en el cuadro de a bordo del mensaje "NO START IN" y de una distancia, indicando la autonomía de circulación expresada en kilómetros o millas antes de que el arranque del motor se bloquee (por ejemplo, "NO START IN 1.500 km" significa "Arranque prohibido en 1.500 km").

Al circular, este mensaje se indica cada 300 km mientras no se complete el nivel de aditivo.

Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a la realización de una puesta a nivel de aditivo AdBlue.

También puede efectuar usted mismo la puesta a nivel.

Para más información relativa a la puesta a nivel de aditivo AdBlue, consulte el apartado correspondiente.

Autonomía comprendida entre 0 y 600 km

Autonomía comprendida entre 0 y 600 km

Al poner el contacto, el testigo SERVICE se enciende y el testigo UREA parpadea, acompañados de una señal sonora y de la indicación temporal en el cuadro de a bordo del mensaje "NO START IN" y de una distancia, indicando la autonomía de circulación expresada en kilómetros o millas antes de que el arranque del motor se bloquee (por ejemplo "NO START IN 300 km" significa "Arranque prohibido en 300 km").

Al circular, este mensaje se indica cada 30 segundos mientras no se complete el nivel de aditivo.

Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a la realización de una puesta a nivel de aditivo AdBlue.

También puede efectuar usted mismo la puesta a nivel.

En caso contrario, no podrá rearrancar el motor del vehículo.

Para más información relativa a la puesta a nivel de aditivo AdBlue, consulte el apartado correspondiente.

Inmovilización por falta de aditivo Ad

Inmovilización por falta de aditivo Ad

Al poner el contacto, el testigo SERVICE se enciende y el testigo UREA parpadea, acompañados de una señal sonora y de la indicación temporal en el cuadro de a bordo del mensaje "NO START IN" y de 0 km o millas - ("NO START IN 0 km" significa "Arranque prohibido").

El depósito de AdBlue está vacío: el dispositivo de antiarranque reglamentario impide el rearranque del motor.

Para poder arrancar el motor, le recomendamos que acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado para proceder a la realización de la puesta a nivel necesaria. En caso de que lo realice usted mismo, es necesario que efectúe un repostaje de al menos 3,8 litros de AdBlue en el depósito de aditivo.

Para más información relativa a la puesta a nivel de aditivo AdBlue, consulte el apartado correspondiente.

    Puesta a cero del indicador de mantenimiento
    Después de cada revisión, debe ponerse a cero el indicador de mantenimiento. Si ha realizado usted mismo la revisión del vehículo:  Corte el contacto. & ...

    En caso de detección de un fallo de funcionamiento del sistema anticontaminación SCR
    Cuando se superan los 1.100 km recorridos después de la confirmación del fallo de funcionamiento del sistema anticontaminación SCR se activa automáticamente u ...

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    Reducción de la marcha
    Cambie a una marcha inferior al reducir la velocidad debido a tráfico denso o al subir una pendiente pronunciada para evitar cargar el motor. Asimismo, al cambiar a una marcha inferior se disminuye la posibilidad de que el motor se cale y permite acelerar mejor cuando se necesite v ...

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