Renault Megane: Funcionamiento

Al meter la marcha atrás, la cámara 1, situada cerca de las luces de la matrícula, transmite una vista del entorno trasero del vehículo en la pantalla multimedia 2 acompañada de una o dos líneas auxiliares 3 y 4 (móvil y fija).
Este sistema se utiliza en principio en base a las líneas auxiliares (móviles para la trayectoria y fijas para la distancia).
Cuando se alcanza la zona roja, guíese por la representación del parachoques para detenerse con precisión.

Líneas auxiliares móviles 3
Aparecen en azul en la pantalla 2.
Indican la trayectoria del vehículo basada en la posición del volante.
Líneas auxiliares fijas 4
Las líneas auxiliares fijas tienen varios colores A, B y C que indican la distancia que hay detrás del vehículo:

Estas líneas auxiliares permanecen fijas e indican la trayectoria del vehículo si las ruedas están alineadas con el vehículo.
Particularidad
Compruebe que la cámara no quede oculta (suciedad, barro, nieve, etc.).
Activación y desactivación de la cámara de marcha atrásAntes de arrancar
Asegúrese de que el capó, el
maletero y todas las puertas estén
bien cerrados y bloqueados.
Ajuste la posición del asiento y del
volante.
Ajuste los retrovisores interiores y
exteriores.
Verifique que todas las luces
funcionen.
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Control dinámico de
conducción ESC con control
de subvirado y sistema
antipatinado
Control dinámico de la conducción
ESC
Este sistema ayuda a conservar el control
del vehículo en las situaciones "críticas
" de conducción (evitación de un
obstáculo, pérdida de adherencia en
una curva...).
Principio de funcionamiento
Un ...
Vincular un teléfono
Bluetooth
Por motivos de seguridad, y porque
requieren una atención especial por
parte del conductor, las operaciones
de vinculación del teléfono móvil
Bluetooth al sistema kit manos libres
del autorradio deben efectuarse con el
vehículo parado.
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