Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Controles
Selector de control del ventilador
El selector de control del ventilador activa y desactiva
el ventilador y controla la velocidad de
éste.
Botones de control del flujo de aire
Los botones de control del flujo de aire le permiten
seleccionar las salidas del flujo de aire.
MAX
A/C
( ...
Freno de estacionamiento eléctrico
El freno de estacionamiento eléctrico combina
dos modos de funcionamiento:
Tensado/Destensado automático
El freno se acciona automáticamente
al parar el motor y se destensa
automáticamente al poner en movimiento
el vehículo (activado por defe ...
Control manual
Mientras utiliza el sistema de reconocimiento de
voz, puede seleccionar opciones del menú utilizando
los controles del volante de la dirección en
lugar de decir comandos de voz. El modo de
control manual no permite marcar a un número de
teléfono mediante dígit ...
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