Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Balanceo del vehículo
ADVERTENCIA
No se deben hacer girar las ruedas
en vacío a alta velocidad, y no se debe
permitir que nadie se pare detrás de la
rueda cuando se empuja el vehículo:
Hacer girar las ruedas en vacío a alta
velocidad cuando el vehículo ...
Conexión de un dispositivo
Pulse la tecla Seleccione
[Phone] Seleccione [Paired Phone
List]
Teléfono conectado: Dispositivo
actualmente conectado.
Teléfono configurado: Dispositivo
configurado pero no conectado.
En la lista de teléfonos configurados,
seleccione el dispositivo que dese ...
Selección de modo
El botón de selección de modo
controla la dirección de flujo del aire
a través del sistema de ventilación.
Se activan los difusores de salida de
aire como sigue:
Consulte la ilustración del "Sistema
de control del climatizador manual&quo ...