Renault Megane: Dirección asistida
Dirección de asistencia variable
La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.
La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).
| No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. |
Anomalías de funcionamiento
La dirección puede volverse dura circulando o en caso de realizar maniobras repetidas con el volante. Esto se debe a un sobrecalentamiento de la asistencia.
En este caso, deje que se enfríe.
| Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. |
| No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Volante de dirección
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada;
A continuación, empuje la palanca a
fondo y venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúres ...
Otros materiales:
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos
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de aire
de los cuatro neumáticos. Si la presión de aire de uno o varios neumáticos
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Guantera
Abra la guantera jalando la manija. Use la llave
principal para activar el seguro 1 o desactivar el
seguro 2 de la guantera.
ADVERTENCIA
Mantenga la tapa de la guantera cerrada
mientras maneja para evitar lesiones en
caso de un accidente o frenada repentina.
...
Ubicaciones de los puntos de anclaje
inferiores del sistema LATCH
Ubicación de los anclajes inferiores del sistema LATCH
Los anclajes del sistema LATCH se ubican en la
parte posterior del cojín del asiento, cerca del
respaldo. El respaldo cuenta con una etiqueta
que ayuda a encontrar los anclajes del sistema
LATCH.
ADVERTENCIA
...
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