Mazda 3: Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRSEste cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)

X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de
seguridad fueron diseñados para
activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante.
*2 (Con bolsas de aire laterales/de cortina)
En caso de un choque lateral, los pretensionadores de cinturones de seguridad y
las bolsas de aire laterales/de
cortina se activarán (sólo del lado en que ocurre el choque).
Luz de advertencia/Advertencia sonora
Limitantes para la bolsa de aire SRSApertura
Según la configuración, se desbloquea el
vehículo o solo el maletero.
Desbloqueo total
Después del desbloqueo del vehículo o
del maletero o con la llave eléctrica del
Acceso y arranque manos libres en la
zona de detección A, pulse ...
Modo economía de energía
Sistema que gestiona el tiempo de uso de determinadas funciones para
preservar una carga
suficiente de la batería.
Después de parar el motor, pueden seguirse utilizando algunas funciones como el
autorradio, los
limpiaparabrisas, las luces de cruce o de techo... durante un tiem ...
Si la palanca de cambios
se ha quedado atascada
en la posición P
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el pedal
del freno, es posible que exista un problema con el sistema de bloqueo
del cambio (un sistema para evitar la activación accidental de la
palanca de cambios). Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un
conce ...