Mazda 3: Criterio para el infl ado de las bolsas de aire SRSEste cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)

X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de
seguridad fueron diseñados para
activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante.
*2 (Con bolsas de aire laterales/de cortina)
En caso de un choque lateral, los pretensionadores de cinturones de seguridad y
las bolsas de aire laterales/de
cortina se activarán (sólo del lado en que ocurre el choque).
Luz de advertencia/Advertencia sonora
Limitantes para la bolsa de aire SRSMotor
Motor de gasolina
Consejo de Cooperación de Países del Golfo Arábigo
Motor Diesel
Sistema eléctrico
Batería
*1 Q-85 o T-110 fueron diseñados para el sistema i-stop (FOR STOP & START)/sistema
i-ELOOP. Sólo Q-85 o
T-110 deben ser u ...
Arrancar con cables pasacorriente
Para arrancar el motor con un acumulador auxiliar,
se deben considerar las siguientes instrucciones
y precauciones.
ADVERTENCIA
Si las conexiones se hacen incorrectamente,
el arranque con cables pasacorriente
puede provocar una explosión
del acumulador, ...
Interior overview
Manilla interior de la puerta
Int. de control de los retrovisores
Interruptor de cierre centralizado
de puertas
Interruptor de bloqueo
del elevalunas eléctrico
Interruptores del elevalunas
eléctrico
Palanca de desenganche del capó
Iluminación del ...