Este cuadro indica el equipo SRS aplicable que se activará dependiendo del tipo de choque.
(Las fi guras son casos representativos de los choques.)
X: El equipo de bolsa de aire SRS fue diseñado para activarse en un choque.
*1 (Con interruptor de desactivación de la bolsa de aire del acompañante)
Las bolsas de aire del acompañante y lateral y el pretensor de cinturón de
seguridad fueron diseñados para
activarse dependiendo del estado del interruptor de desactivación de la bolsa de
aire del acompañante.
*2 (Con bolsas de aire laterales/de cortina)
En caso de un choque lateral, los pretensionadores de cinturones de seguridad y
las bolsas de aire laterales/de
cortina se activarán (sólo del lado en que ocurre el choque).
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente inflad ...
Anomalía de
funcionamiento
Con el contacto puesto, aparece
un
mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo indicando un fallo
de funcionamiento de la caja de
velocidades.
Si esto ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia, bloqueándose en la tercera
marcha. En este caso, puede percibir una
sacudida importante ...
Equipamiento interior (Vista A)
Seguro de puerta
Señal de viraje y de cambio de pista
Control de luces
Palanca de limpiador y lavador
Interruptor DSC OFF
Interruptor de ajuste de sistema de monitoreo de presión de aire
de los
neumáticos
Interruptor i-stop OFF
Interruptor ...