Manuales del Propietario de Coches

Citroen C4: Contactor de llave - Arranque/Parada del motor con la llave - Conducción - Manual del Propietario Citroen C4Citroen C4: Contactor de llave

Contactor de llave

Tiene 3 posiciones:

  •  Posición 1 (Stop): inserción y extracción de la llave.
  •  Posición 2 (Contacto): columna de dirección desbloqueada, accionamiento del contacto, precalentamiento diésel, arranque del motor.
  •  Posición 3 (Arranque).

Posición contacto

Permite utilizar los equipamientos eléctricos del vehículo o recargar los accesorios.

Cuando el nivel de carga de la batería alcanza el límite de la reserva, el sistema cambia al modo economía de energía: la alimentación se corta automáticamente para preservar la carga de la batería.

Evite enganchar a la llave o al mando a distancia un objeto pesado que pueda forzar el eje del contactor y provocar fallos de funcionamiento.

Podría ser un agravante en caso de despliegue del airbag frontal.

 

La parada del motor provoca la pérdida de asistencia a la frenada.
    Arranque/Parada del motor con la llave
    ...

    Arranque del motor
    Con el freno de estacionamiento tensado y la palanca de cambios situada en punto muerto o en la posición N o P:  Pise a fondo el pedal de embrague (caja de velocidades manual) o ...

    Otros materiales:

    Cuando funciona el sistema
    Oprima el interruptor LDWS. El LDWS pasa a espera y se enciende la advertencia LDWS (ámbar). Se indica el indicador de carril (línea con bordes) en la exhibición de conducción activa (grupo de instrumentos tipo A *1 ) o la exhibición en el grupo de i ...

    Neutralización de los mandos de los elevalunas eléctricos traseros
    Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando 5 para neutralizar los mandos de los elevalunas eléctricos traseros, independientemente de la posición de las lunas. Si el testigo está encendido, los mandos traseros están neutralizados. Si el testigo es ...

    Sistema de control de voltaje variable
    PRECAUCIÓN  No conecte a tierra accesorios directamente a la terminal del acumulador. Si lo hace derivará el sistema de control de voltaje variable y el acumulador del vehículo no se cargará completamente.  Para evitar ...

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