Con el freno de estacionamiento tensado y la palanca de cambios situada en punto muerto o en la posición N o P:
En determinados casos, es posible que tenga que manipular el volante con fuerza para moverlo (por ejemplo, con las ruedas giradas). |
Espere a que este testigo se
apague
en el cuadro de a bordo y luego
accione el motor de arranque girando
la llave hasta la posición 3 para
arrancar el motor, sin acelerar.
Cuando el motor haya arrancado, suelte la llave.
En condiciones invernales, el testigo puede permanecer encendido durante un tiempo prolongado. Cuando el motor está caliente, el testigo se apaga. |
Si el motor no arranca inmediatamente, corte el contacto. Espere unos segundos antes de intentar rearrancarlo. Si después de varios intentos el motor no arranca, no insista: podría dañar el motor de arranque y el motor. Contacte con la red CITROËN o con un taller cualificado. |
En condiciones climáticas suaves, no mantenga el motor caliente en parado; arranque el motor de forma inmediata y circule a régimen moderado. |
No mantenga el motor en marcha en un
local cerrado sin aireación suficiente: los
motores térmicos emiten gases tóxicos
como el monóxido de carbono; existe
riesgo de intoxicación o de muerte. En condiciones invernales muy extremas (temperatura inferior a -23C), para garantizar el buen funcionamiento y la vida útil de los elementos mecánicos del vehículo, el motor y la caja de velocidades, es necesario dejar el motor en funcionamiento durante 4 minutos antes de iniciar la marcha. |
Tacómetro
El tacómetro indica la velocidad del motor
en miles de revoluciones por minuto (r/
min).
PRECAUCION
No haga funcionar el motor con la aguja
del tacómetro en la ZONA ROJA.
De lo contrario se dañará el motor.Tipo A
*1El rango var&ia ...
Mandos
Contactor general Marcha/Parada.
Activación, memorización y variación
creciente de la velocidad de
regulación (+).
Variación decreciente de la velocidad
de regulación (-).
Puesta en stand-by de la función
(co ...
Compartimiento del motor
PRECAUCIÓN
Nunca use un fusible de mayor o menor
amperaje que el especificado en la cubierta
de la caja de fusibles. Esto puede
dañar el sistema eléctrico o provocar un
incendio.
Si los equipos eléctricos no se encienden, revise
si hay ...