Los cinturones de seguridad delanteros están equipados con un sistema de pretensión pirotécnica y con limitador de esfuerzo.
Este sistema mejora la seguridad en las plazas delanteras durante los choques frontales y laterales. En función de la importancia del choque, el sistema de pretensión pirotécnica tensa instantáneamente los cinturones contra el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión pirotécnica están activos cuando el contacto está puesto.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del cinturón contra el tórax del ocupante, mejorando así su protección.
Abrochado
Desabrochado
Reglaje de la altura
Testigo de cinturón desabrochado en el cuadro de a bordo
Al poner el contacto, este
testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo cuando el conductor y/o el
acompañante no se han abrochado el
cinturón de seguridad.
A partir de aproximadamente 20 km/h y durante dos minutos, este testigo parpadea acompañado de una señal sonora creciente.
Pasados esos dos minutos, el testigo se queda encendido hasta que el conductor y/o el acompañante se abrochen el cinturón.
Pantalla de los testigos de cinturón desabrochado
En la pantalla de los testigos de cinturón y de airbag frontal del acompañante, el testigo correspondiente 1 o 2 se enciende en rojo, acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla, si el cinturón no está abrochado o se ha desabrochado.
Cinturones de seguridad con pretensores
(asientos delanteros)
ADVERTENCIA
Los pretensores no se pueden reutilizar
después de su activación. Se debe reemplazar
junto con el retractor y la hebilla
como unidad.
Si el vehículo sufre un choque frontal y
un pretensor no se activa, asegúre ...
Teléfono
PREGUNTA
RESPUESTA
SOLUCIÓN
No logro conectar mi
teléfono mediante
Bluetooth.
Es posible que el Bluetooth del teléfono esté desconectado o que el
dispositivo no esté visible.
Compruebe que el Bluetooth del t ...
Exhibición de efectividad
Se exhibe el rendimiento actual para toda la efi ciencia energética.
Indicación en la exhibición
Estado de control
1 El gráfi co de la hoja crece de acuerdo a la cantidad
de emisiones de CO 2 reducidas por efecto del
sistema. ...