Antipatinado de las ruedas (ASR) y control dinámico de estabilidad (CDS)
El antipatinado de las ruedas optimiza la motricidad para evitar el patinado de las ruedas, actuando sobre los frenos de las ruedas motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa sobre el freno de una o varias ruedas y en el motor para inscribir el vehículo en la trayectoria deseada por el conductor, dentro del límite de las leyes de la física.
Control de tracción inteligente ("Snow motion")
Según la versión, su vehículo dispone de un sistema de ayuda a la motricidad sobre nieve: el control de tracción inteligente.
Esta función detecta las situaciones de adherencia reducida que pueden dificultar los arranques y la progresión del vehículo sobre nieve reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema control de tracción inteligente regula el patinado de las ruedas delanteras para optimizar la motricidad y el seguimiento de trayectoria del vehículo.
Se recomienda encarecidamente la utilización de neumáticos de invierno cuando se circula por vías en las cuales la adherencia es reducida. |
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente al arrancar el vehículo.
En caso de detectar problemas de adherencia o de trayectoria, estos sistemas se ponen en funcionamiento.
Su activación se indica mediante el parpadeo de este testigo en el cuadro de a bordo.
Neutralización
En condiciones extremadamente severas (nieve profunda, barro...), en caso de intentos de arranque fallidos, puede resultar útil neutralizar puntualmente estos sistemas para hacer patinar libremente las ruedas y permitir así la puesta en movimiento del vehículo.
Pulse este botón, situado cerca del volante.
El encendido del piloto del botón indica que los sistemas están neutralizados.
Es recomendable reactivar los sistemas lo antes posible.
Reactivación
Estos sistemas se reactivan automáticamente después de haber cortado el contacto o a partir de 50 km/h.
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo en
el
cuadro de a bordo y del led de este
botón, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
indican un fallo de funcionamiento de
estos sistemas.
Llévelos a revisar a la red CITROËN o a un taller cualificado.
Los sistemas de control de la
trayectoria ofrecen un incremento de
la seguridad en conducción normal,
pero ello no debe incitar al conductor
a correr riesgos suplementarios ni
a circular a velocidades demasiado
elevadas. El funcionamiento de estos sistemas está garantizado en la medida en que se respeten las recomendaciones del fabricante en lo relativo a:
Después de un choque, lleve a revisar los sistemas a la red CITROËN o a un taller cualificado. |
Sistema de monitoreo de la presión de las
llantas (TPMS) (solo si está equipado)
Este vehículo cuenta con el Sistema de monitoreo
de presión de las llantas (TPMS). Este sistema
monitorea la presión de todas las llantas,
excepto la de refacción. Cuando la luz de advertencia
de baja presión de las llantas se enciende
y aparece la advertencia ...
Modo de velocidad promedio
Este modo exhibe la velocidad promedio del vehículo calculando la distancia y
la distancia
recorrida desde que se conectó la batería o repusieron los datos por última vez.
La velocidad promedio del vehículo será calculada y exhibida cada 10 segundos.
...
Cubreequipajes: versiones break
Para enrollar la parte flexible del cubreequipajes
Tire ligeramente de la empuñadura 1
para soltar los peones de sus puntos
de fijación situados en ambos lados del
maletero.
Acompañe el movimiento de enrollado
del cubre-equipajes.
Extracción del cubreequipaje ...