Citroen C4: Sistemas de asistencia a la frenadaConjunto de sistemas complementarios destinados a ayudarle a frenar con total seguridad y de manera óptima en situaciones de emergencia:
Sistema de antibloqueo de las ruedas y repartidor electrónico de frenada
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del vehículo al frenar, especialmente en firme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente cuando hay riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse mediante ligeras vibraciones del pedal del freno.
| En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso |
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del sistema
de antibloqueo que podría provocar
la pérdida del control del vehículo en
una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos STOP
y ABS, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada que
podría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red CITROËN o en un taller cualificado.
| En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y llantas), asegúrese de que éstas sean conformes con las prescripciones del fabricante. |
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emergencia, alcanzar más rápidamente la presión óptima de frenada, y por tanto, reducir la distancia de detención.
Activación
Se activa en función de la velocidad de hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.
| En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso. |
Llamada de urgencia o de asistencia
Sistemas de control de la trayectoriaSistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
para la salud y el medio ambiente.
El aditivo AdBlue está almacenado en un
depósi ...
Airbag de cortina
En las guías del techo de ambos
lados, encima de las puertas
delanteras y traseras, se encuentran
airbags de cortina.
Se han concebido para proteger la
cabeza de los ocupantes de los
asientos delanteros y de los asientos
laterales traseros en caso de ciertas
colisiones de impacto ...
Mandos en el volante
Ruedecilla de selección del modo regulador
Tecla de memorización de la velocidad
instantánea del vehículo como velocidad
de consigna o de disminución del valor
Tecla de memorización de la velocidad
instantánea del veh&iacu ...