Conjunto de sistemas complementarios destinados a ayudarle a frenar con total seguridad y de manera óptima en situaciones de emergencia:
Sistema de antibloqueo de las ruedas y repartidor electrónico de frenada
Sistemas asociados que incrementan la estabilidad y manejabilidad del vehículo al frenar, especialmente en firme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene automáticamente cuando hay riesgo de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema ABS puede manifestarse mediante ligeras vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso |
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del sistema
de antibloqueo que podría provocar
la pérdida del control del vehículo en
una frenada.
El encendido de este testigo,
junto con el de los testigos STOP
y ABS, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de funcionamiento del
repartidor electrónico de frenada que
podría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase inmediatamente en las mejores condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, consulte en la Red CITROËN o en un taller cualificado.
En caso de cambiar las ruedas (neumáticos y llantas), asegúrese de que éstas sean conformes con las prescripciones del fabricante. |
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de emergencia, alcanzar más rápidamente la presión óptima de frenada, y por tanto, reducir la distancia de detención.
Activación
Se activa en función de la velocidad de hundimiento del pedal de freno.
Esto se traduce en una disminución de la resistencia del pedal y un aumento de la eficacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia, pise el pedal con firmeza y no lo suelte en ningún caso. |
Frenos de servicio
Este vehículo tiene frenos hidráulicos que
se ajustan automáticamente durante su uso
normal.
Si se pierde la asistencia hidráulica,
se puede frenar el vehículo pero será
necesario pisar el pedal con una fuerza
mayor a la normal. Además la dist ...
Abriendo el capó
Con el vehículo estacionado tire del
abridor para abrir el capó.
Inserte su mano en la abertura del capó,
deslice la palanca del seguro hacia la
derecha y levante el capó.
NOTA
La palanca está ubicada un poco a
la iz ...
Para desconectar el sistema
Un sistema armado se puede desactivar
por cualquier de los siguientes métodos:
Oprima el botón para abrir en el
transmisor.
Cambiando el encendido a ON.
(Con función de entrada sin llave
avanzada)
Oprimiendo un interruptor de petición
en las puertas.
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