Manuales del Propietario de Coches

Hyundai Elantra: Condiciones de conducción peligrosas - Condiciones especiales de conducción - Conducir su vehículo - Hyundai Elantra Manual del propietarioHyundai Elantra: Condiciones de conducción peligrosas

Cuando se encuentre en condiciones de conducción peligrosas, como agua, nieve, hielo, barro o arena: Conduzca con mucho cuidado y recuerde que se necesitará una distancia de frenado más larga.

Evite realizar movimientos bruscos al frenar o dar volantazos.

Si el vehículo se ha quedado atrapado en nieve, barro o arena, utilice la segunda marcha. Acelere despacio para evitar que las ruedas motrices roten.

ADVERTENCIA Reducir la marcha con una transmisión automática mientras se conduce sobre una superficie deslizante podría provocar un accidente. El cambio repentino de velocidad en las ruedas puede hacer que los neumáticos patinen. Tenga cuidado al reducir de marcha en superficies resbaladizas.

Emplee arena, sal gema u otros materiales antideslizantes debajo de las ruedas motrices para proporcionar mayor tracción en caso de que el vehículo haya quedado atrapado en nieve, hielo o barro.

    Condiciones especiales de conducción
    ...

    Balancear el vehículo
    Si es necesario balancear el vehículo para liberarlo de la nieve, la arena o el barro, primero gire el volante a la derecha y a la izquierda para limpiar la zona alrededor de las ruedas de ...

    Otros materiales:

    Capó
    ADVERTENCIA Verifi que siempre que el capó está cerrado y bien seguro: Un capó que no está cerrado y bien seguro es peligroso pues podría abrirse mientras el vehículo está en movimiento y bloquear la visión de ...

    Neumáticos para nieve
    ADVERTENCIA Use sólo neumáticos del mismo tamaño y tipo (nieve, radiales o no radiales) en las cuatro ruedas: Usar neumáticos de tamaños y tipos diferentes es peligroso. La respuesta del vehículo podría verse afectad ...

    Funcionamiento
    Al poner el contacto o con el motor en marcha, pulse este botón para activar la función; el testigo se enciende. Unos sensores, situados en los paragolpes delantero y trasero, vigilan las zonas de ángulo muerto. La alerta se manifiesta mediante un testigo que se enc ...

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