Mazda 3: Cámara y sensores
Cámara sensora hacia adelante (FSC)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones adelante del vehículo al viajar durante la noche y detecta los carriles de tránsito. Los siguientes sistemas también usan la cámara sensora hacia adelante (FSC).
- Sistema de control de luces de carretera (HBC)
- Sistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada en la parte de arriba del parabrisas cerca del espejo retrovisor.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la .
Sensor de radar (delantero)
El sensor de radar (delantero) funciona detectando las ondas de radio enviadas por el radar al ser refl ejadas por un vehículo adelante del suyo. Los siguientes sistemas también usan el sensor de radar (delantero).
- Control de crucero de radar de Mazda (MRCC)
- Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
- Soporte de freno inteligente (SBS)
El sensor de radar (delantero) está montado detrás de la rejilla delantera.
Consulte la sección Sensor de radar (Delantero) en la .
Sensor láser (delantero)
El sensor láser (delantero) emite un haz de láser cercano al infrarrojo y recibe el haz refl ejado de la superfi cie refl ectiva de un vehículo delante, y entonces el haz detectado es usado para la medición. Los siguientes sistemas también usan el sensor láser (delantero).
- Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
El sensor láser (delantero) está instalado en la parte superior del limpiaparabrisas cerca del espejo retrovisor.
Consulte la sección Sensor láser (Delantero) en la .
Sensores de radar (traseros)
Los sensores de radar (traseros) funcionan detectando las ondas de radio enviadas por el radar al ser refl ejadas por un vehículo que se acerca por detrás o una obstrucción. Los siguientes sistemas también usan los sensores de radar (traseros).
- Sistema de monitoreo de vehículo atrás (RVM)
Los sensores de radar (traseros) están instalados dentro del paragolpes trasero, uno del lado izquierdo y otro del lado derecho.
Consulte la sección Sensores de radar (Traseros) en la .
Tecnología de seguridad pre-choque
La tecnología de seguridad pre-choque fue diseñada para asistir al conductor
para prevenir
los choques o reducir la severidad de las situaciones cuando no se pueden evitar.
Reducci&o ...
Sistema de iluminación
delantero adaptable
(AFS)
El sistema de iluminación delantera
adaptable (AFS) ajusta automáticamente
los faros a la izquierda o derecha junto con
el funcionamiento del volante después que
los faros se ...
Otros materiales:
Instalación de la llanta de refacción
En los vehículos que NO ESTÁN EQUIPADOS
con llanta de refacción de tamaño
normal:
La llanta de refacción está solamente diseñada
para uso de emergencia. Consulte las
instrucciones específicas bajo el título
Ruedas y llantas en ...
Precauciones relacionadas con el sistema de sujeción suplementario
Esta sección sobre el Sistema de sujeción suplementario
(SRS, por sus siglas en inglés) contiene
información importante relacionada con los siguientes
sistemas:
Bolsa de aire complementaria del conductor
y el pasajero para impacto frontal
Bolsas de ...
Faros de xenón (solo si está equipado)
ADVERTENCIA
ALTO VOLTAJE
Cuando están encendidos, los faros de
xenón producen alto voltaje. Para evitar
una descarga eléctrica, no intente
nunca modificarlos, ni desensamblarlos.
Haga siempre que un distribuidor
NISSAN reemplace lo ...
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