Citroen C4: Ajustes manuales
Según sus preferencias, es posible modificar un parámetro para regularlo a un nivel distinto del propuesto por el sistema. Los testigos de la tecla "AUTO" se apagarán y el resto de las funciones seguirán gestionándose de forma automática.
Pulse la tecla "AUTO" para volver a un funcionamiento totalmente automático.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
|
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
Pulse esta tecla para apagar el
aire acondicionado.
La interrupción puede generar molestias (humedad, vaho).
- Vuelva a pulsar esta tecla para retomar el funcionamiento automático del aire acondicionado. El piloto de la tecla "A/C" se encenderá.
6. Reglaje de la distribución de aire
Pulse una o varias teclas para
orientar el caudal de aire hacia:
- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o deshelado);
- los aireadores laterales y centrales;
- los pies de los ocupantes.
Pueden combinarse las tres orientaciones para que la distribución de aire sea la deseada.
7. Regulación del caudal de aire
Gire esta rueda hacia
la izquierda o hacia la
derecha para disminuir o
aumentar el caudal de aire
respectivamente.
Los pilotos del caudal de aire, situados entre las dos hélices, se encienden progresivamente en función del valor consignado.
8. Entrada de aire/Reciclado de aire
Pulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. El piloto
de la tecla se encenderá.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, pulse de nuevo esta tecla para permitir la entrada de aire exterior y evitar la formación de vaho.
El testigo de la tecla se apagará.
| Evite un funcionamiento prolongado de la función de reciclado de aire (riesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire). |
9. Función "REST": ventilación con el motor apagado
Aunque el motor esté apagado,
es posible activar la ventilación
durante unos minutos.
De este modo si, por ejemplo, el conductor sale del vehículo, los pasajeros pueden disfrutar de la circulación de aire sin poner el motor en marcha.
Esta función está disponible al poner el contacto y al apagar el motor.
La duración y disponibilidad de la función dependen del estado de carga de la batería.
La función "REST" puede activarse mientras las pantallas de control del sistema de aire acondicionado permanezcan encendidas.
Al poner el contacto
- Las pantallas de control se encienden, indicando que la función está disponible.
- Para activar la ventilación durante unos minutos, pulse la tecla " REST ". El encendido de dos guiones en las pantallas de control y de cuatro pilotos de nivel del caudal de aire indica que se ha activado la función.
- La función puede desactivarse y activarse mientras las pantallas de control estén encendidas.
- Las pantallas se apagan cuando la función deja de estar disponible.
Al apagar el motor
- Las pantallas de control permanecen encendidas, indicando que la función está disponible.
- Para activar la ventilación durante unos
minutos, pulse la tecla " REST ". El
encendido de dos guiones en las pantallas
de control y de cuatro pilotos de nivel del
caudal de aire indica que se ha activado la
función.
El bloqueo del vehículo no tiene ninguna incidencia en la función.
- Las pantallas se apagan cuando la función
deja de estar disponible.
Si, mientras aún esté disponible, se pulsa el botón una segunda vez, la ventilación se corta definitivamente. Las pantallas se apagan y la función queda inoperativa.
| Este mando no activa el funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, sino
solo el del ventilador. Cuando la función "REST" está activada, no es posible modificar los parámetros de temperatura, caudal y distribución de aire. Éstos se gestionan automáticamente en función de la temperatura exterior. Esta función no está disponible en modo STOP del Stop & Start. |
Funcionamiento automático
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