Citroen C4: Aditivo AdBlue y sistema SCR
(diésel BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CITROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape.
Controles
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorizaci&oacu ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Otros materiales:
Cómo funciona el equipo de audio del vehículo
Las señales de radio AM y FM se
emiten desde las torres de
transmisión colocadas alrededor de
su ciudad. Se interceptan por medio
de la antena de radio de su vehículo.
La radio recibe esta señal y la envía
a los altavoces de su vehículo.
Cuand ...
Precauciones al usar el cinturón de seguridad
Abróchese el cinturón de seguridad y
asegúrese de que todos los pasajeros
se hayan abrochado el cinturón de
seguridad antes de iniciar la marcha.
Los airbags están previstos para
complementar los cinturones de
seguridad como dispositivo de
seguridad adicio ...
Cuando funciona el sistema
Oprima el interruptor LDWS. El
LDWS pasa a espera y se enciende la
advertencia LDWS (ámbar). Se indica
el indicador de carril (línea con bordes)
en la exhibición de conducción activa
(grupo de instrumentos tipo A *1 ) o la
exhibición en el grupo de i ...
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