Citroen C4: Aditivo AdBlue y sistema SCR
(diésel BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CITROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape.
Controles
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando
las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorizaci&oacu ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Otros materiales:
Interruptor de encendido de acción momentánea
ADVERTENCIA
No opere el interruptor de encendido de
botón pulsador al conducir el vehículo
excepto en una emergencia. (El motor se
detendrá si se oprime el interruptor de
encendido 3 veces consecutivas en sucesión
rápida o si se oprime ...
Información general
Sistema diseñado para contribuir a reforzar
la seguridad de los ocupantes (excepto del
pasajero trasero central) en caso de colisiones
violentas. Los airbags completan la acción de
los cinturones de seguridad equipados con
limitador de esfuerzo (excepto el del pasajero
trasero ce ...
Operación del ESC
Condición ESC activado
Cuando el interruptor de encendido
está en ON, los testigos indicadores
ESC y ESC OFF se iluminan durante
unos tres segundos y luego se
apagan, y el ESC se activa.
Si este testigo permanece
encendido, el sistema ESC del
vehículo puede estar averi ...
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