El sistema de control de emisión del vehículo está cubierto por una garantía escrita limitada. Consulte la información sobre la garantía contenida en el folleto de información sobre la garantía y en el manual del propietario.
Su vehículo está equipado con un sistema de control de emisión que cumple con todas las normativas de emisión aplicables. Existen tres tipos de control de emisión.
Para garantizar el funcionamiento adecuado de cada sistema de control de emisión, se recomienda que inspeccione y haga el mantenimiento del vehículo en un taller autorizado de HYUNDAI, de acuerdo con el calendario de mantenimiento de este manual.
ADVERTENCIA
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1. Sistema de control de emisión del cárter
El sistema de ventilación positiva del cárter se emplea para impedir la contaminación del aire causado por los gases de expansión emitidos por el cárter. Este sistema proporciona aire fresco filtrado al cárter a través del conducto de aire de admisión. En el interior del cárter, el aire fresco se mezcla con los gases de expansión que se introducen en el sistema de inducción a través de la válvula PCV.
2. Sistema de control de emisión evaporativa
El sistema de control de emisión evaporativa está diseñado para impedir que los vapores del combustible escapen a la atmósfera.
Cánister
El cánister absorbe y almacena los vapores del combustible creados dentro del depósito de combustible.
Cuando el motor está en marcha, los vapores absorbidos por el cánister entran en el colector a través de la válvula solenoide de control de purga.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga está controlada por el módulo de control del motor (ECM). Cuando la temperatura del refrigerante del motor es demasiado baja durante el ralentí, la válvula PCSV se cierra para que el combustible evaporado no penetre en el motor. Tras el calentamiento del motor durante la conducción normal, la válvula PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor.
3. Sistema de control de emisión del tubo de escape
El sistema de control de emisión de escape es un sistema altamente efectivo que controla las emisiones de escape a la vez que mantiene el rendimiento del vehículo en buen estado.
Si el motor se cala o falla al arrancar, intentarlo encender muchas veces puede causar daños al sistema de emisiones.
Modificaciones del vehículo
Cualquier modificación en el vehículo afectaría de forma negativa a su rendimiento, seguridad y durabilidad. Incluso se podría llegar a violar las normativas de seguridad y emisión estatales.
Además, las averías o daños que sean resultado de cualquier modificación no estarán cubiertas por la garantía.
Precauciones de gas de escape del motor (monóxido de carbono)
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de
carbono (CO). A pesar de ser
incoloro e inodoro, es peligroso
y su inhalación puede ser letal. Siga las instrucciones de esta página para evitar el envenenamiento por gas CO. |
Precauciones de funcionamiento para el convertidor catalítico (si está equipado)
ADVERTENCIA
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Su vehículo está equipado con un dispositivo de control de emisión del convertidor catalítico.
Para evitar daños en el convertidor catalítico y en su vehículo, tome las siguientes precauciones:
PRECAUCIÓN
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Tipos sistema de audio
La siguiente ilustración es para vehículos con dirección a la izquierda.
Las posiciones del botón pueden diferir ligeramente para vehículos con
dirección a la derecha.
Vehículos sin sistema de navegación/multimedia (tipo A)
Rep ...
Gasolina con alcohol o metanol
Gasohol, un mezcla de gasolina y
etanol (alcohol etílico), y gasolina o
gasohol que contengan metanol
(también conocido como alcohol
metílico) se están distribuyendo en
lugar de la gasolina con plomo y sin
plomo.
No utilice gasohol que contenga más
de un ...
Reposacabezas
Su vehículo està equipado con
reposacabezas en todos los asientos
exteriores y el asiento trasero central * .
Los reposacabezas son para que no sufra
heridas en el cuello Ud y los pasajeros.
ADVERTENCIA
Se debe conducir siempre con los
reposacabezas insert ...