El sistema de cierre doble fue diseñado para evitar alguien extraño que haya entrado en su vehículo pueda abrir las puertas desde adentro.
Si tiene algún problema con el sistema de cierre doble, consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
ADVERTENCIA |
Nunca active el sistema de cierre doble
con pasajeros, especialmente niños,
dentro del vehículo:
Activar el sistema con los pasajeros,
especialmente niños, dentro del
vehículo es peligroso. Los pasajeros
no podrán abrir las puertas desde el
interior. Estarán atrapados y quedarán
expuestos a temperaturas elevadas.
Esto puede resultar en heridas graves e incluso la muerte. |
Como activar el sistema
NOTA |
También puede activar el sistema
oprimiendo dos veces el botón para
cerrar en el transmisor en menos de 3
segundos. (Con función de entrada sin llave avanzada) También puede activar el sistema oprimiendo dos veces el interruptor de petición en menos de 3 segundos. |
NOTA |
El sistema no puede ser activado cuando una de las puertas o la compuerta trasera está abierta. |
Cómo desactivar el sistema
Abra la puerta del conductor o gire la llave de encendido a ON.
NOTA |
Si se interrumpe el suministro de corriente (se funde un fusible o se desconecta la pila), el sistema sólo podrá ser desactivado abriendo una puerta con llave. |
Al apagar el motor con la palanca de cambios en una posición que no
sea P (vehículos con Multidrive)
Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY.
Para apagar el interruptor, lleve a cabo el procedimiento siguiente:
Compruebe que el freno de estacionamiento est&e ...
Precaución con la activación/desactivación del seguro de las puertas
No oprima el interruptor de apertura de la
manija de la puerta con la llave inteligente en
su mano, como se muestra en la ilustración.
Cuando el sistema de Llave Inteligente se
encuentra muy cerca de la manija de la
puerta, es posible que el sistema tenga dificultad
en reco ...
Sistemas de control de la trayectoria
Antipatinado de las ruedas
(ASR) y control dinámico de
estabilidad (CDS)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad para evitar el patinado de las
ruedas, actuando sobre los frenos de las
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