Manuales del Propietario de Coches

Renault Megane: Ordenador de a bordo generalidades - Ordenador de a bordo - Conozca su vehículo - Manual de utilización Renault MeganeRenault Megane: Ordenador de a bordo generalidades

Ordenador de a bordo 1

Ordenador de a bordo generalidades

Según el vehículo, reagrupa las funciones siguientes:

  •  distancia recorrida;
  •  parámetros de viaje;
  •  mensajes de información;
  •  mensajes de anomalía de funcionamiento (asociados al testigo );
  •  los mensajes de alerta (asociados al testigo );
  •  menú de personalización de los reglajes del vehículo.

Todas estas funciones se describen en las páginas siguientes.

Teclas de selección de la pantalla 2 y 3

Ordenador de a bordo generalidades

Haga desfilar hacia arriba (tecla 2) o hacia abajo (tecla 3) la información siguiente mediante presiones sucesivas y breves (la visualización depende del equipamiento del vehículo y del país).

  1.  totalizador general y parcial de la distancia recorrida;
  2.  parámetros de viaje:
  •  carburante utilizado;
  •  consumo medio;
  •  consumo instantáneo;
  •  autonomía previsible;
  •  distancia recorrida;
  •  velocidad media;
  1. autonomía de revisión;
  2.  sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos;
  3.  menú de personalización de los reglajes del vehículo;
  4.  diario de a bordo, desfile de los mensajes de información y de anomalías de funcionamiento.

Puesta a cero del totalizador parcial

Puesta a cero del totalizador parcial

Con la visualización seleccionada en "totalizador parcial", pulse una de las teclas 2 ó 3 hasta poner a cero el totalizador.

Puesta a cero de los parámetros de viaje (Punto de partida)

Con la visualización seleccionada en uno de los parámetros de viaje, pulse una de las teclas 2 ó 3 hasta poner a cero la visualización.

Interpretación de ciertos valores visualizados tras el Punto de Partida

Los valores de consumo medio, autonomía, velocidad media son cada vez más estables y significativos a medida que la distancia recorrida aumenta desde el último Punto de Partida.

En los primeros kilómetros recorridos tras el Punto de Partida, se puede constatar que la autonomía aumenta al circular. Esto se debe al hecho de que esta tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el último Punto de Partida. Ahora bien, el consumo medio puede disminuir cuando:

  •  el vehículo sale de una fase de aceleración,
  •  el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (Punto de Partida: motor frío),
  •  se pasa de una circulación urbana a una circulación en carretera.

Puesta a cero automática de los parámetros de viaje

La puesta a cero es automática si se sobrepasa la capacidad de uno de los parámetros.

    Ordenador de a bordo
    ...

    Ordenador de a bordo parámetros de viaje
    La visualización de las informaciones descritas a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS. ...

    Otros materiales:

    Información regulatoria
    La operación de este equipo está sujeta a las dos condiciones siguientes: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no des ...

    Si el motor no arranca
    Si el motor no gira o lo hace despacio Asegúrese de que la palanca de cambio esté en N (punto muerto) o P (estacionamiento) en un vehículo de transmisión automática. El motor solo arranca con la palanca de cambio en posición N (punto muerto) ...

    Ajustes
    NOTA Dependiendo del grado y la especifi cación, la exhibición en la pantalla podría diferir. Seleccione el ícono en la pantalla inicial y la exhibición en la pantalla de ajustes. Cambie la lengüeta y seleccione el íte ...

    Categorías



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