Mazda 3: Motor
Motor de gasolina
Consejo de Cooperación de Países del Golfo Arábigo
Motor Diesel
Sistema eléctrico
Batería
*1 Q-85 o T-110 fueron diseñados para el sistema i-stop (FOR STOP & START)/sistema i-ELOOP. Sólo Q-85 o T-110 deben ser usados para asegurarse el correcto funcionamiento del sistema i-stop (FOR STOP & START)/ sistema i-ELOOP. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.
*2 No apto para sistema i-stop/sistema i-ELOOP.
Bujías de encendido
*1 Las bujías de encendido proveen al SKYACTIV-G un rendimiento óptimo. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para más detalles.
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PRECAUCION |
| Al limpiar las bujías de iridium, no use un cepillo de alambre. Las partículas fi nas que revisten a la aleación de iridium las puntas de platino se podrían dañar. |
Lubricantes recomendados
*1 Consulte los grados de viscosidad SAE recomendados en la .
*2 Los aceites originales de Mazda son diseñados/probados especialmente para los
respectivos motores. Para el
ó ...
Otros materiales:
Consejos para el funcionamiento
Haga funcionar el climatizador con el
motor funcionando.
Para evitar que la batería se descargue,
no deje el dial de control del ventilador
funcionando durante largos períodos de
tiempo con el encendido en ON cuando
el motor no está funcionando.
(Con i-sto ...
Tensado máximo
Si es necesario, puede efectuar un tensado
máximo del freno de estacionamiento
tirando prolongadamente del mando A
hasta que aparezca el mensaje "Freno de
estacionamiento tensado al máximo" y se
escuche una señal.
El tensado máximo es indispensable:
&n ...
Reinicialización tras una
desconexión
Después de conectar la batería tras una
desconexión, ponga el contacto y espere
al menos un minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos.
Consultando los apartados correspondientes,
deberá reinicializar usted ...
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