Citroen C4: Modo economía de energíaSistema que gestiona el tiempo de uso de determinadas funciones para preservar una carga suficiente de la batería.
Después de parar el motor, pueden seguirse utilizando algunas funciones como el autorradio, los limpiaparabrisas, las luces de cruce o de techo... durante un tiempo acumulado máximo de treinta minutos.
| Este tiempo puede verse reducido de forma considerable si la batería está poco cargada. |
Entrada en el modo
Trascurrido ese tiempo, un mensaje de entrada en modo economía de energía aparece en la pantalla y las funciones activas se ponen en vigilancia
| Si en ese momento, se está realizando una comunicación telefónica con la pantalla táctil esta se interrumpirá al cabo de 10 minutos. |
Salida del modo
Las funciones se reactivarán automáticamente cuando vuelva a utilizarse el vehículo.
Para que las funciones estén disponibles para su uso inmediato, arranque el motor y déjelo en funcionamiento un momento.
El tiempo del cual dispondrá será el doble del tiempo que haya estado funcionando el motor.
No obstante, siempre estará comprendido entre cinco y treinta minutos
| Una batería descargada no permite
arrancar el motor. Para más información relativa a la batería de 12 V, consulte el apartado correspondiente. |
Desmontaje de la rótula
Preinstalación de audioConfiguración mediante el ajuste [PHONE]
Pulse la tecla Seleccione
[Phone] Seleccione [Pair Phone]
Seleccione el mando TUNE .
Los pasos siguientes son los
mismos que los descritos en la
sección "Si no se ha configurado
ningún dispositivo" en la página
anterior.
ATENCIÓN
L ...
Consejos para el funcionamiento
Haga funcionar el climatizador con el
motor funcionando.
Para evitar que la batería se descargue,
no deje el dial de control del ventilador
funcionando durante largos períodos de
tiempo con el encendido en ON cuando
el motor no está funcionando.
(Con i-sto ...
Particularidades de las versiones a gasolina
Ciertas condiciones de funcionamiento
de su vehículo, tales como:
circulación prolongada con el testigo
de mínimo carburante encendido;
utilización de gasolina con plomo;
utilización de aditivos para lubrificantes
o carburante no homo ...