Control del nivel de líquido de la transmisión automática
El nivel del líquido de la transmisión automática se debe controlar a intervalos regulares. Mida el líquido de la transmisión automática tal como se describe a continuación.
El volumen del líquido de transmisión cambia de acuerdo con la temperatura. El líquido debe ser verifi cado con el motor en marcha en vacío sin haber conducido y a temperatura normal de funcionamiento.
ADVERTENCIA |
Se debe asegurar de haber pisado bien el pedal de freno antes de mover la palanca selectora: Mover la palanca selectora sin primero haber pisado el pedal de freno es peligroso. El vehículo se puede mover repentinamente y se puede provocar un accidente. |
El nivel apropiado de líquido se indica en la varilla indicadora de la forma indicada a continuación.
Rango de líquido caliente A
Si el vehículo se ha conducido y el líquido se ha calentado a la temperatura de funcionamiento normal, aproximadamente 65C, el nivel del líquido debe estar entre las marcas de lleno y bajo.
Rango de líquido frío B
Si el motor no ha estado funcionando previamente, y la temperatura ambiente es aproximadamente 20C, el nivel del líquido debe estar entre las marcas de lleno y bajo.
PRECAUCION |
|
Si el nivel ATF no llega al nivel apropiado, consulte a un técnico experto, le recomendamos que haga inspeccionar el vehículo por un técnico autorizado Mazda.
NOTA |
Inspeccione el líquido a ambos lados de la varilla indicadora en un área bien iluminada para inspeccionar con precisión. |
Destensado manual
Con el contacto puesto o con el motor en marcha,
para destensar el freno de estacionamiento,
pise el pedal del freno o del acelerador, tire del
mando A y, después, suéltelo.
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante:
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