Mazda 3: i-ELOOP

En vehículos convencionales, la energía cinética generada cuando se desacelera el vehículo aplicando los frenos o durante el frenado con el motor termina desechada como calor.

Se reduce el consumo de combustible al utilizar esta energía cinética aprovechándola para generar electricidad y usarla para alimentar los dispositivos eléctricos del vehículo y accesorios como el acondicionador de aire y el equipo de audio. El sistema de Mazda para generar electricidad a partir de esta energía cinética se llamada Sistema de frenado regenerativo (i-ELOOP).

Hay un acumulador incorporado como dispositivo para almacenar la electricidad generada, que se puede almacenar y usar grandes cantidades de electricidad instantáneamente.

Indicador i-ELOOP/Exhibición de estado de control

Se notifi ca al conductor del estado de generación eléctrica del i-ELOOP y las condiciones del vehículo mediante el indicador i-ELOOP y la exhibición de estado de control.

Indicador i-ELOOP

Iluminado (vehículo sin audio tipo C/ tipo D)

La luz se enciende durante la generación de electricidad.

Destello

Si el motor se arranca después que el vehículo no se haya conducido por un largo período de tiempo, el indicador i-ELOOP podría destellar. Deje el motor funcionando en marcha en vacío y espere hasta que el indicador se apague.

Exhibición de estado de control (vehículos con audio tipo C/tipo D)

El estado de generación de electricidad i-ELOOP se exhibe en la exhibición central.

Consulte la sección Exhibición de estado de control en la  .