Citroen C4: Conducción por calzada inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir por calzada inundada, ya que ello podría dañar gravemente el motor, la caja de velocidades y los sistemas eléctricos del vehículo.
Si debe coger imperativamente un paso inundado:
- compruebe que la profundidad de agua no exceda los 15 cm, teniendo en cuenta las ondas que pudieran provocar los demás usuarios;
- desactive la función Stop & Start;
- circule lo más lentamente posible sin calar el motor. No supere en ningún caso la velocidad de 10 km/h;
- no circule ni apague el motor.
Al salir de la calzada inundada, en cuando las condiciones de seguridad lo permitan, frene ligeramente varias veces para secar los discos y las pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo, consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
Consejos de conducción
Respete el código de circulación y preste
atención independientemente de cuál sean las
condiciones de circulación.
Preste atención a la circulació ...
Importante!
No circule nunca con el freno de
estacionamiento accionado, ya que
podría recalentar y dañar el sistema de
frenada.
No estacione ni ponga en
funcionamiento el motor ...
Otros materiales:
Aplicaciones
NOTA
Dependiendo del grado y la
especifi cación, la exhibición en la
pantalla podría diferir.
Seleccione el ícono en la
pantalla inicial
para exhibir la pantalla de aplicaciones. Se
pueden verifi car la siguiente información.
...
Aerosoles reparaneumáticos y kit de inflado
Debido a la especificidad de las válvulas,
utilice solamente los equipamientos
homologados por la red de la
marca.
Cada uno de los captadores implantados en las válvulas 5 está
dedicado
a una sola y única rueda: por ello no hay que intercambiar las r ...
Neutralización del airbag frontal del
acompañante
No instale un sistema de retención
para niños "de espaldas al sentido de
la marcha" en un asiento protegido por
un airbag frontal activado, ya que ello
podría provocarle heridas graves o
incluso la muerte.
La etiqueta situada a ambos lados d ...
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