Renault Megane: Conducción
Una vez memorizada una velocidad limitada, mientras ésta no se alcance, la conducción es similar a la de un vehículo no equipado con limitador de velocidad.
Desde el momento en que alcance la velocidad registrada, ninguna acción en el pedal del acelerador permitirá superar la velocidad programada salvo en caso necesario (véase el párrafo "Superación de la velocidad limitada").
Variación de la velocidad limitada
Puede hacer variar la velocidad limitada actuando por presiones sucesivas en:
- El contactor 2 (+) para aumentar la velocidad;
- El contactor 3 (-) para disminuir la velocidad.
| La función limitador de velocidad no actúa en ningún caso en el sistema de frenado. |
Puesta en servicio
Pulse el contactor 1 del lado . El testigo
7 se enciende en naranja y el mensaje
"Limitador" aparece en el cuadro
de instrumentos, acompañado de guiones
en la zona 6 para indicar que la ...
Superación de la velocidad
limitada
En cualquier momento se puede superar
la velocidad limitada, para ello:
pise a fondo y con decisión el pedal
del acelerador (venciendo el "punto
duro").
Mientras dure el adelantamiento, ...
Otros materiales:
Número de viscosidad SAE recomendado
Modelos con motor QR25DE:
De preferencia 0W-20.
Si no encuentra 0W-20, seleccione en la
tabla la viscosidad adecuada para el rango
de temperatura exterior.
Modelos con motor VQ35DE:
De preferencia 5W-30.
Si no encuentra 5W-30, seleccione la viscosidad,
en la tabla, que se adecue ...
Si el motor se sobrecalienta
Si el indicador de temperatura indica
sobrecalentamiento, nota una pérdida
de potencia o escucha un ruido
de picado, significa que el motor está
sobrecalentado. Si esto ocurriese,
deberá:
Salir de la carretera y detener el
coche lo más pronto posible,
siempre ...
Realizar una llamada con el mando montado en el volante
❈ La característica real del vehículo
podría diferir de la imagen.
1. VOLUMEN
Usado para controlar el volumen.
2. SEEK (BÚSQUEDA)
Si se pulsa brevemente (menos de
0,8 segundos)
Modo radio: busca las frecuencias
de emisi& ...
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