Manuales del Propietario de Coches

Renault Megane: Conducción - Función limitador - Limitador de velocidad/Regulador de velocidad - La conducción - Manual de utilización Renault MeganeRenault Megane: Conducción

Conducción

Una vez memorizada una velocidad limitada, mientras ésta no se alcance, la conducción es similar a la de un vehículo no equipado con limitador de velocidad.

Desde el momento en que alcance la velocidad registrada, ninguna acción en el pedal del acelerador permitirá superar la velocidad programada salvo en caso necesario (véase el párrafo "Superación de la velocidad limitada").

Variación de la velocidad limitada

Puede hacer variar la velocidad limitada actuando por presiones sucesivas en:

  •  El contactor 2 (+) para aumentar la velocidad;
  •  El contactor 3 (-) para disminuir la velocidad.
La función limitador de velocidad no actúa en ningún caso en el sistema de frenado.
    Puesta en servicio
    Pulse el contactor 1 del lado . El testigo 7 se enciende en naranja y el mensaje "Limitador" aparece en el cuadro de instrumentos, acompañado de guiones en la zona 6 para indicar que la ...

    Superación de la velocidad limitada
    En cualquier momento se puede superar la velocidad limitada, para ello: pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador (venciendo el "punto duro"). Mientras dure el adelantamiento, ...

    Otros materiales:

    Interruptor i-stop OFF
    La función i-stop se puede desconectar oprimiendo el interruptor hasta que se escuche un bip y se encienda la luz de advertencia i-stop (ámbar) en el grupo de instrumentos. La función i-stop se puede volver a activar oprimiendo el interruptor hasta que se escuche un bip y ...

    Freno de mano
    PRECAUCION Conducir con el freno de mano aplicado, dañará las partes del freno.   NOTA Para estacionar en la nieve, consulte las sección Conducción en invierno ( ) por la forma de usar el freno de mano. Co ...

    Motor
    Motor de gasolina Consejo de Cooperación de Países del Golfo Arábigo Motor Diesel Sistema eléctrico Batería *1 Q-85 o T-110 fueron diseñados para el sistema i-stop (FOR STOP & START)/sistema i-ELOOP. Sólo Q-85 o T-110 deben ser u ...

    Categorías


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