Renault Megane: Asientos delanteros de mandos eléctricos
El contactor 3 sirve para los reglajes del respaldo y el contactor 4 sirve para los reglajes del cojín.
Para los vehículos que se encuentren equipados, los botones 1 sirven para memorizar la posición de conducción elegida (consulte la página siguiente).
Reglaje del asiento:
- Para echar el asiento hacia delante
o hacia atrás
Accione el contactor 4 hacia delante o hacia atrás. - Para levantar o bajar el asiento Accione el contactor 4 hacia arriba o hacia abajo.
Reglaje del asiento del conductor a la altura de las lumbares: Baje la manecilla 5 para reforzar la sujeción y levántela para reducirla.
Reglaje del respaldo: Para inclinar el respaldo, accione la parte superior del contactor 3 hacia delante o hacia atrás.
Asientos calefactantes (según el vehículo)
Con el motor en marcha, gire el mando 2 a una de las posiciones 1, 2 o 3 (según la temperatura deseada).
El mensaje "Asiento calefac. activado" aparece en el cuadro de instrumentos cuando la calefacción de uno de los asientos delanteros está en funcionamiento.
El sistema, que lleva un termostato, determina, según la posición elegida, si la calefacción es necesaria.
| Por razones de seguridad, efectúe estos reglajes con el vehículo parado. |
| Para no perjudicar la eficacia
de los cinturones de
seguridad, le aconsejamos
que no incline demasiado
los respaldos de los asientos hacia
atrás. No debe dejarse ningún objeto por el suelo (plaza delantera del conductor): en caso de frenazo brusco, los objetos pueden deslizarse bajo los pedales e impedir su utilización. |
Asientos delanteros de mandos manuales
Para avanzar o retroceder el asiento
Levante la empuñadura 1 para desbloquear.
En la posición elegida, suelte
la empuñadura y asegúrese de que el
asiento queda bi ...
Asientos delanteros de mandos eléctricos y con memorización
Se pueden memorizar tres posiciones
de conducción.
Una posición de conducción reagrupa
los reglajes del asiento, del respaldo y
del asiento del conductor.
El sistema func ...
Otros materiales:
Principio de funcionamiento
Cada rueda (salvo la rueda de repuesto)
contiene un captador en la
válvula de inflado que mide periódicamente
la presión del neumático. El sistema
informa al conductor en la pantalla
1 y el ordenador de a bordo 2 de que
las ruedas están suficientemente inflad ...
Reglaje automático de los faros de xenón
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema corrige, automáticamente
y con el vehículo parado, la altura del haz de
luz de las lámparas de xenón en función de la
carga del vehículo.
v Si se produce algún fallo ...
Sistema telefónico de manos libres Bluetooth sin sistema de navegación (Tipo
C)
(únicamente México) (solo si está equipado)
ADVERTENCIA
Use el teléfono una vez que haya detenido
el vehículo en un lugar seguro. Si
tiene que usar un teléfono mientras maneja,
esté siempre muy atento a la
conducción.
Si no puede prestar total atenció ...
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