Renault Megane: Asientos delanteros de mandos eléctricos
El contactor 3 sirve para los reglajes del respaldo y el contactor 4 sirve para los reglajes del cojín.
Para los vehículos que se encuentren equipados, los botones 1 sirven para memorizar la posición de conducción elegida (consulte la página siguiente).
Reglaje del asiento:
- Para echar el asiento hacia delante
o hacia atrás
Accione el contactor 4 hacia delante o hacia atrás. - Para levantar o bajar el asiento Accione el contactor 4 hacia arriba o hacia abajo.
Reglaje del asiento del conductor a la altura de las lumbares: Baje la manecilla 5 para reforzar la sujeción y levántela para reducirla.
Reglaje del respaldo: Para inclinar el respaldo, accione la parte superior del contactor 3 hacia delante o hacia atrás.
Asientos calefactantes (según el vehículo)
Con el motor en marcha, gire el mando 2 a una de las posiciones 1, 2 o 3 (según la temperatura deseada).
El mensaje "Asiento calefac. activado" aparece en el cuadro de instrumentos cuando la calefacción de uno de los asientos delanteros está en funcionamiento.
El sistema, que lleva un termostato, determina, según la posición elegida, si la calefacción es necesaria.
| Por razones de seguridad, efectúe estos reglajes con el vehículo parado. |
| Para no perjudicar la eficacia
de los cinturones de
seguridad, le aconsejamos
que no incline demasiado
los respaldos de los asientos hacia
atrás. No debe dejarse ningún objeto por el suelo (plaza delantera del conductor): en caso de frenazo brusco, los objetos pueden deslizarse bajo los pedales e impedir su utilización. |
Asientos delanteros de mandos manuales
Para avanzar o retroceder el asiento
Levante la empuñadura 1 para desbloquear.
En la posición elegida, suelte
la empuñadura y asegúrese de que el
asiento queda bi ...
Asientos delanteros de mandos eléctricos y con memorización
Se pueden memorizar tres posiciones
de conducción.
Una posición de conducción reagrupa
los reglajes del asiento, del respaldo y
del asiento del conductor.
El sistema func ...
Otros materiales:
Margen de detección de los sensores
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 25 cm (0,8
pies)*
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
El diagrama muestra el margen de
detección de los sensores. Tenga en
cuenta que los sensores no pue ...
Transmisor
NOTA
(Modelos europeos)
Los faros se encienden/apagan
usando el transmisor. Consulte la
sección Sistema de luces alejándose
de casa en la .
(Con sistema antirrobo)
Las luces de advertencia de p ...
Si la palanca de cambios se
ha quedado atascada
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el freno,
es posible que haya algún problema con el sistema de bloqueo del
cambio (un sistema para evitar la activación accidental de la palanca de
cambios). Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesio ...
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